Защита капота автомобиля от сколов

Антигравийная защита кузова от сколов и царапин

СКИДКА 10% НА ОКЛЕЙКУ ПОЛИУРЕТАНОВОЙ ПЛЕНКОЙ SUNTEK ОТ ПРАЙСА

Для того, чтобы сохранить кузов своего автомобиля в процессе эксплуатации, нужно совсем немного — установить антигравийную плёнку на передние детали Вашего автомобиля, которые страдает больше всего от сколов и царапин.

Необходимо отметить, что в первую очередь в автомобиле подвержены сколам и царапинам капот, бампер, передние стойки и крылья. От камней и дорожного мусора, который летит из-под колёс автомобилей, на лакокрасочном покрытии образуются дефекты, которые могут привести к коррозии.

Антигравийная защита кузова это защита лакокрасочного покрытия автомобиля — сохранит детали автомобиля, которые наиболее подвержены сколам и царапинам. Вам достаточно воспользоваться нашей услугой по нанесению защитной плёнки. Она хоть и прочна, но почти незаметна на автомобиле, поэтому никто кроме Вас не узнает о наличии этой плёнки, если конечно, не прибегать к детальному осмотру автомобиля. Она прозрачна и тонка, но, одновременно с этим, очень прочна, что позволяет ей надёжно защищать лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля от:

• от сколов и царапин
• щебня и камней;
• дорожного мусора;
• веток;
• насекомых;
• прочих внешних воздействий, в том числе дорожных химикатов и реагентов в зимнее время.

28 Mar Бронирование капота пленкой

Для компании IDwrap антигравийная защита капота автомобиля от сколов плёнкой – одно из профильных направлений работ в Москве. Она позволяет по доступной цене предотвратить появление на поверхности царапин, других дефектов покрытия в ходе эксплуатации машины. Причём как показывает практика для появления подобных неприятностей необязательно попадать в аварию. Причиной образования сколов на дорогах Москвы могут стать как природные явления (град, обледенение, буря), так и вылетающие из-под колёс движущегося впереди транспорта камни, грунт, лёд.

Антигравийная защитная плёнка позволяет:

• отказаться от специального ухода за поверхностью капота, других элементов кузова;
• сохранение цвета покрытия за счёт предотвращения воздействия на него внешних факторов (ультрафиолета, осадков, моющих средств);
• при минимальных затратах сохранить первоначальное состояние капота;
• скрыть мелкие изъяны, имеющиеся на поверхности кузова.

Именно поэтому цена услуги незначительна в сравнении с преимуществами использования покрытия.

При этом качественная защитная пленка прослужит до 7 лет. Дополнительными преимуществами решения обклеить капот и кузов (антигравийного бронирования) становится стойкость материала к автохимии и отсутствие деформаций при низких или высоких температурах. Защитное покрытие легко снимается, не оставляя следов на поверхности. Кроме того, по цене в Москве обклеить капот и защитить от его сколов всегда на порядок дешевле, чем его покрасить.

Выбор пленки — дело вкуса и толщины кошелька

Пленки могут быть различные — прозрачные и нет. Непрозрачные пленки могут имитировать различные виды покрытия. Наиболее популярной из непрозрачных покрытий является пленка с имитацией карбона, добавляющая спортивности. Виниловые непрозрачные покрытия помимо защиты могут нести еще декоративные функции, сравнимые с аэрографией.

Выполненные высококлассными специалистами, такие покрытия придадут интересный облик автомобилю, сделают его индивидуальным и что немаловажно, менее привлекательным для угонщиков.

Но такие покрытия на любителя и не всем подходят. Больше всего пользуются спросом прозрачные пленки, которые не изменяют внешний вид автомобиля, позволяют ее полировать и пропускают ультрафиолетовое излучение. Последний фактор очень важен, так как позволяет равномерно выгорать лакокрасочному покрытию.

Согласно большинству отзывов, бронирование капота можно выполнять не только полностью, что весьма дорого, но и частично. Например, полосы в 30 см будет достаточно для сохранения лицевой части капота, наиболее подверженной щебеночной атаке. Единственным минусом будет наличие видимой линии отреза пленки на капоте. Но при использовании качественных материалов этот недостаток будет минимальным. Толщина используемой пленки, позволяющей защитить детали от сколов, составляет порядка 100 микрон. Использование более тонкой не даст достаточного эффекта. Более толстое покрытие сложнее распределяется по деталям и может испортить внешний вид.

Дефлекторы

Из названия понятно, что это устройство меняет аэродинамические свойства кузова в результате чего мелкие камушки, песок и насекомые просто огибают его, не прикасаясь к лакокрасочному покрытию. Дефлекторы устанавливаются на переднюю часть капота и представляют собой некие щитки, меняющие коэффициент обтекаемости. Стоят они недорого, монтируются легко. Минус таких устройств заключается в том, что под щитками может скапливаться пыль, грязь и вода, вызывающая коррозию. Но если машину регулярно мыть, в том числе под дефлекторами, то краска, надолго сохранит свою яркость.

Подготовительные работы

Есть ряд требований как правильно обклеить капот карбоновой пленкой. Бронированию предшествует подготовительный период:

1. Автомобиль проходит профессиональную мойку.
2. Покрытие тщательно обезжиривается.
3. Повреждения шпаклюются, красятся, просушиваются.

Чтобы обтянуть капот и бампер пленкой используется освещенное, чистое помещение. Работы проводятся при температурном режиме – не менее 17 градусов по Цельсию.

Мастер работает в гладкой спецодежде.

Покрытие автомобиля жидким стеклом для защиты кузова

Жидким стеклом называют материалы, основным компонентом которых является диоксид кремния. Изначально они использовались в промышленных целях, но затем нашли применение и в сфере защиты лакокрасочного покрытия кузова гражданских авто.

Диоксид кремния глубоко проникает в нанесенный лак. Это делает защиту кузова любого авто долговечной и надежной. Она не боится автошампуней, мойки под высоким давлением и стойко переносит другие воздействия.

На данный момент это один из наиболее популярных способов обработки. Он сочетает в себе множество важных качеств:

• долговечную защиту кузова от легких механических воздействий, выгорания и химических реагентов;
• относительно низкую стоимость;
• водоотталкивающие свойства, что дает возможность экономить на посещении автомоек.

И это далеко не все: приятным бонусом к защите кузова вашего авто вы получаете зеркальный эффект ЛКП. Машина долгое время будет выглядеть так, как будто только что прошла процедуру полировки.

Как избавиться от сколов и царапин на капоте

Если вы решили, что кузову автомобиля нужна дополнительная механическая защита, то для начала нужно избавиться от уже существующих повреждений. Мелкие царапины можно просто заполировать. В случае если на капоте обнаружен скол, лучшим решением для предотвращения развития коррозии будет удаление таких сколов с последующей шлифовкой поверхности. В дальнейшем поверхность необходимо будет окрасить, главное и самое сложное – грамотно подобрать краску под цвет кузова.

Какой бывает механическая защита для капота?

• Самое популярное способ защитить капот автомобиля – установить дефлектор, который слегка меняет аэродинамику автомобиля, благодаря чему потоки воздуха проходят чуть выше вашего авто, что позволяет избежать попадания камней, а, как следствие, сколов, царапин и вмятин. Дефлектор – этакая механическая преграда от повреждений. Дефлекторы изготавливаются из качественного пластика, устанавливаются с помощью заклепок изнутри, не требуют сверления дополнительных отверстий. Дефлекторы доступны практически в любом цвете и при грамотном подборе могут даже украсить внешний вид автомобиля.

С помощью дефлектора можно изменить аэродинамику кузова

• Также механическая защита кузова автомобиля от повреждений может быть увеличена за счет нанесения полиуретановой антигравийной пленки. Прозрачная антигравийная пленка вырезается под конкретную деталь автомобиля и абсолютно незаметна на поверхности при грамотном нанесении. Пленка легко наносится и снимается, а также, что самое важное, сможет защитить ваш капот от сколов и царапин. Принцип работы этой пленки: энергия от удара камня по вашему капоту за счет пленки распределяется на большую поверхность.

  Антигравийная пленка

Преимущества винила

• высокая скорость работы – кардинально изменить внешность авто можно всего за несколько часов;
• прекрасная защита краски от ультрафиолета и механических повреждений;
• легкость в обслуживании – специальный уход не требуется;
• попадание растворителя или тормозной жидкости не повреждает краску – максимум потребуется перетянуть элемент.

Данный вид защиты отлично подходит для вылазки в лес или в пустыню. Оно прекрасно защитит краску от ультрафиолета и механических воздействий. Наносится она в несколько слоёв, после чего автомобиль принимает матовый оттенок, что для полевого выезда не критично. После поездки плёнку легко удалить, а если этого не сделать, то она сама слезет уже через две недели.

Жидкая плёнка обычно наносится профессионалами, потому что по составу напоминает лак. Ровный слой жидкого стекла, сохнет до 3 дней, зато потом покрытие защищает краску от всех возможных атак – ультрафиолет, песок, гравий, вода и грязь. Стоит дорого, но и держится покрытие до 1 года. Более того, под таким покрытием краска становится ярче, и автомобиль сверкает как новый в любую погоду.

Выбор защиты для лакокрасочного покрытия лучше всего доверить профессионалам, так как всё зависит не только от цены, но и от качества и типа краски автомобиля. Также нужно учитывать для чего именно наносится покрытие, в какой среде планируется использовать автомобиль — лес, пустыня или улицы заснеженного города.