Установка электро стеклоподъемников рено логан

Стеклоподъемники (вне зависимости от того, какого типа установлены – механические или электрические) в автомобиле Рено Логан предназначены для опускания или поднятия стекол машины.

Механизмы с ручным управлением по обыкновению устанавливаются на базовые комплектации Рено Логан, элементы с электрическим приводом на 2 или 4 стекла идут в «топовых» версиях автомобиля.

В большинстве случаев замена стеклоподъемника требуется в результате выхода из строя, также многие автовладельцы меняют механические подъемники на электрические для большего удобства и комфорта при управлении автомобилем. Также распространены поломки не механизма в целом, а отдельных его элементов, к которым относятся:

• выход из строя подсветки кнопки (связан с перегоранием лампочки из-за естественного износа или же скачков напряжения внутри бортовой сети);
• выход из строя кнопки управления стеклоподъемниками, в том числе вместе с подсветкой (также связан с естественным износом электрических элементов). В случае ремонта как и с иными деталями на Рено Логан самым простым способом выбрать нужный элемент будет поиск по заводскому артикулу (также это относится к элементам подсветки – лампочкам);
• спадание тяги привода подъемников. Данная неисправность характерна как для механического привода, так и для автоматического.

На автомобилях первой генерации кнопки автоматических стеклоподъемников были расположены на центральной консоли для передних дверей и в задней части центрального туннеля для задних дверей, что доставляло массу неудобств при их использовании или проведении ремонта (в случае выхода из строя кнопок передних подъемников приходилось снимать центральную консоль).

На машинах второго поколения данный недостаток был устранен и блок подъемников был перенесен на привычное для автолюбителей место в выступ двери, что позволило в некоторой степени облегчить процесс проведения ремонта.

Как установить и подключить стеклоподъемники на Рено Логан своими руками?

Протянул провода через гофру в двери, а там пустил уже под полом. Вот так это все выглядело на завершающей стадии.

Плюс я взял с желтого толстого провода, который идет с замка зажигания, массу от черного провода, который идет на магнитолу. В общем, потратил я на все — про все около 11 часов с перекурами, начал в Подключил все, включил зажигание и все заработало! Работают на ура!

Очень доволен! Так же закажу еще и задние.

Спасибо большое магазину Стеклоподъем. Но если машина находится на гарантийном обслуживании, то установку стеклоподъемников необходимо производить исключительно на авторизованном дилерском сервисе.

В противном случае дилер вправе лишить владельца гарантии на электрическую проводку. Приобрести электростеклоподъемники на данную модель автомобиля можно либо в дилерском центре, либо в розничном, или интернет магазине.

Это необходимо для обеспечения удобства ремонтных работ.

Затем необходимо произвести снятие старого нерабочего механизма. Как поставить стеклоподъемники на рено логан штатное место необходимо закрепить новый механизм через штатный проем двери. После этого закрепить новый механизм с помощью гаек. При этом проверить фиксацию. Затем надлежит опустить стекло в нижнее положение и совместить его края с фиксаторами механизма подъемника кареткой. Далее проверить работу механизма в целом и, в случае возникновения перекосов стекла, произвести регулировку.

Монтаж электропривода стекол задних дверей Duster

Для установки задних стеклоподъемников Рено Дастер понадобится подготовить следующие запасные части:

• левый и правый электростеклоподъемник – артикул 8200733833 и 8200733832;
• блок управления приводами подъемов стекол на четыре устройства – 8200160603;
• две задних кнопки стеклоподьемника – 8200476809;
• две накладки под кнопки – 8200599913;
• два жгута проводов для подключения – 241267931R.

По аналогии с предыдущим пунктом выполняется замена ручного механизма подъема стекол Рено Дастер на электрический. Далее понадобится придерживаться следующей схемы:

В декоративной накладке двери вырезаются проемы для установки кнопочного поста.

(ссылка на источник фото)

Выполняется подключение к контактам кнопок блока управления электростеклоподъемниками в водительской двери. Для этого можно использовать коннекторы. При желании можно дополнительно смонтировать разъемную колодку, чтобы отключать кнопочный пост.

Дверная карта устанавливается на место.

Электросхема

Монтируются заглушки на дверную накладку в местах оставшихся от ручного привода стекол отверстий. Для этого модно использовать заглушки с артикулом из предыдущего пункта или от отечественной шестерки – 2106-6102034-01. В последнем случае потребуется обрезать фиксаторы, и сажать деталь на клей.

Схемка сдвоенных кнопок (ссылка на источник фото)

Установка ЭСП на Renault Logan II

Это несложно! Установка реечных стеклоподъемников в двери автомобиля семейства Renault Logan II и Sandero II собственными силами не составит большого труда, так как требуется дополнительно просверлить всего одно отверстие согласно схеме, но это просто, так как в конструкцию дверей кабины не вносятся какие-либо изменения и она (схема) есть в паспорте на изделие — все остальные элементы устанавливаются в штатные места.

Информация в паспорте на изделие, фото-видео инструкции на сайте производителя ural-avto.ru, а также множество видео примеров на ютуб (YouTube) помогут самостоятельно установить реечные ЭСП «Гарант Авто» каждому, кто владеет отверткой и гаечным ключом. Однако, самостоятельное подключение к силовой части требует профессиональных знаний и навыков автоэлектрика. Мы рекомендуем обратиться к специалистам по автоэлектрике для правильного и безопасного подключения электрических стеклоподъемников ГранатАвто на Renault Logan II, Renault Sandero II. Также, для проведения аккуратного монтажа и обеспечения целостности проводки в процессе эксплуатации — рекомендуем для прокладки жгута электропроводки в дверях автомобиля использовать гофрированные переходные втулки (трубки).

Помните : качество подключения напрямую влияет не только на срок службы стеклоподъемников, но и на Вашу безопасность, безопасность пассажиров и вашего автомобиля!

Функцией стеклоподъемников автомобилей является поднятие и опускание стекол. Возможны два типа подъемников стекла: механический и электрический. Ручной механизм обычно устанавливается на базовые комплектации, топовые модели оснащают электрическим приводом на два или четыре стекла.

Дверь авто без обшивки

Чаще всего стеклоподъемный механизм меняют вследствие поломки. Многие водители, чтобы повысить комфорт поездки на автомобиле, меняют механические приводы на электрические. В зависимости от установленного привода возможны два вида неисправностей: механические и электрические (автор видео — «В гараже у Сандро»).

Электрические неисправности

В электрическом приводе неисправности связаны в основном с проводкой. Если не работают все стеклоподъемники, то следует проверить предохранитель, который отвечает за их работу. Если он перегорел, то его необходимо заменить. Не работает кнопка стеклоподъемника или подсветка, то возможны проблемы в проводке или перегорела лампочка подсветки.

Если с предохранителем все в порядке, то нужно проверить напряжение на электродвигателе. Чтобы до него добраться, придется снять обшивку двери. С помощью тестера необходимо проверить разъем, идущий к электродвигателю. Включаем зажигание. При нажатии на кнопку показания должны быть не ниже 9 В. Иначе, плохой контакт в кнопках привода или разрыв в проводке. Необходимо поменять проводку или зачистить контакты.

Если не получается управлять движением стекол с помощью блока управления, то нужно попробовать воспользоваться кнопками под обшивкой. Если они работают, то неисправен блок управления стеклоподъемниками, который необходимо отремонтировать.

Если не работает эклектический моторчик, то придется разбирать весь механизм. Так как он держит стекло, перед его снятием необходимо поднять стекло и зафиксировать его с помощью упора. Отсоединив моторчик, осматриваем щетки, ротор и теплопредохранитель. Если смазка закоксована, то ее необходимо удалить. При осмотре ротора следует обратить внимание на его лепестки. Если есть задиры или налет, их нужно почистить.

Моторчик Рено Меган

Механические неисправности

Чаще всего неполадки связаны с механической частью, в основном, с износом деталей.

Встречаются следующие механические неисправности:

1. Многие детали механизма подъема стекла изготавливаются из пластмассы: рейки, шестерни и др. Со временем они приходят в негодность. Их нужно заменить новыми деталями.
2. Лопаются пластиковые трубки. В этом случае стекло можно опустить, но не удастся поднять. Ремонт предполагает два варианта. Можно заменить трубки из пластика на металлические. Второй вариант – взять кусок целой пластиковой трубы, придать ей нужную форму, разрезать вдоль и обжать четырьмя хомутами.
3. Неисправно зубчатое колесо. При этом двигатель работает, а стекло не движется. Для замены колеса, необходимо снять обшивку на дверях, вынуть остатки зубчатого колеса и установить новую деталь.
4. Часто как в механических, так и в электрических приводах, обрывается тросик. Это может произойти по причине износа или при перепаде температур в зимнее время. При обрыве трос нужно заменить новым.
5. Могут поломаться рычаги. Ремонт стеклоподъемника в этом случае заключается в замене рычагов.

Тросики механизма подъема стекла

Стеклоподъемник имеет простую конструкцию и схож с другими марками автомобилей, поэтому его ремонт можно выполнить своими руками, имея схему электрической сети.

Эти нескончаемые странности

Случается, даже идеальная установка системы и последующие модификации не гарантируют защиты от бытовых странностей Логана, связанных с интенсивностью его эксплуатации.

К примеру, нередки ситуации с внезапным отказом одного подъёмника при нормально работающем правом или заеданием задних при плавном режиме передних ЭСП. Худшее из возможных решений — поддаться искушению отвезти Рено в ремонт.

Во-первых, неполадки могут быть связаны с элементарным западанием одной из деталей. Это несложно проверить простым переключением питания. Если при смене контактов лампочки горят, а проблемный стеклоподъемник работает — дело не в разъёме, а в конкретной кнопке.

Во-вторых, чем больше у Логана пробег, тем выше вероятность износа внутренних держателей дверных ручек, крепёжных элементов и прочих, так или иначе соприкасающихся с системой ЭСП, механизмов. Поэтому, если сбоит левый подъёмник, слева и нужно искать причину. Чаще всего она связана с повреждениями механического характера и окажется лёгкой для самостоятельного ремонта.

Если же не покидает ощущение, что дело в электронике, в качестве диагностики можно «прозвонить» проводку и последовательно «прощёлкать» все спайки в гнезде. Иногда перебои могут быть следствием некачественных предохранителей (если стоят на 10А, лучше их заменить на 15 или 25-амперные). Управиться с демонтажем, опять-таки, можно самостоятельно: снять плоскогубцами с предварительно заизолированными ручками.

Установка электростеклоподъемников на Рено Логан: характерные особенности и нюансы

Все комплекты электрических стеклоподъемников включают в себя полный набор проводов и разъемов для их быстрой установки на автомобиль. Кроме этого в комплекте в обязательном порядке должны присутствовать кнопки управления режимами работы стеклоподъемников со световой индикацией работы.

Перед началом установки производится демонтаж ручных стеклоподъемников. После окончания демонтажа начинается процедура установки электрических стеклоподъемников на штатные места предусмотренные в каждой двери автомобиля Рено Логан.

Облегчению установки способствует то обстоятельство, что в каждом автомобиле Рено Логан предусмотрены разъемы для подключения проводки электрических стеклоподъемников. Кроме этого, штатные места для установки кнопок управления так же подготовлены и закрыты специальными заглушками.

При желании автовладельца вместе с установкой электростеклоподъемников может быть произведена установка доводчиков стекла, которые помогают предохранить руки от зажима во время подъема стекла, и увеличивают сам срок службы стеклоподъемников.

Сами работы по установке электрических стеклоподъемников не занимают большого количества времени и могут быть выполнены в течении нескольких часов. После окончания монтажных работ необходимо тщательно проверить порядок работы вновь установленных устройств и отсутствие посторонних шумов при поднятии и опускании стекол автомобиля.

Hey_Joe!, Инструменты нужны только звездочки чтобы снять обшивку двери и еще ключ на 10 чтобы открутить штатные стеклоподъемники и поставито ЭСП. посмотри здесь я несколько фото кидал http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?p=56782#post56782. Снимаешь обшивку дверей-открутив 7 болтов и сняв ручку стеклоподъемника. Затем откручиваешь 2 гайки кремления стеклоподъемника и 2 болта крепления стекла к нему. Вынимаешь. и ставишь на его место новый электростеклоподъемник.На них написано где правый а где левый. галвное понять и не пытаться поставить кверху ногами. В комплекте есть кнопки и провода. Вынимаешь заглушки на торпедо. Нужно еще купить резинки гофрированые для прокладки проводов из кузова в двери. Я брал по 25 р. на авторынке, не знаю с какой машины,Но стали как родные.Я ставил ЭСП когда еще не было магнитолы. Поэтому вынул пластмассовую коробку и с помошью алюминиевой проволки протащил провода вниз, под ноги и под шумоизоляцией и пенопалстом в полу протащил в стойки кузова ,где проходят провода на аккустику и серез резинки в двери. Там подсоединяешь разъемы ЭСП. Схема тоже есть в комплекте. потом подключаешь кнопки и вставляешь вместо заглушек. Остается подключить два провода. Для этого нужно открутить кожух вокруг рычага КПП где стоит прикуриватель. Один првод подсоединить к массе-на корпус, а второй к краснгому проводу в прикуривателе. Кномки ЭСП с подсветкой.А вот ка коказалось Прикуриваетель нет,хотя лампочка подсветки есть. Можно итак в принципе оставить.Но я протащил третий провод с кнопки обогрева заднего стекла-там есть подсветка. Теперь у меня и прикуриваетль подсвечивается и кнопки ЭСП. Единственный минус-они светятся зеленым светом. НО современем я думаю заменить кнопки на штатные. Дерзай.Может путано написал, Спрашивай если что

Хотел бы добавить в тему насчет замены кнопок (скоро сам буду делать) — подсмотрел у братьев-логановодов:

1. Я сталкивался! Пол-часа с тестером посидел-подумал и догадался. Сейчас точно уже не помню как, а разбирать, чтоб сфоткать неохота. Кажется, там хитрость в следующем — вся коммутация внутри кнопки. На одну клемму должен приходить постоянный «+» через предохранитель, на одну «-» , на оставшиеся 2 клеммы вешаем провода от стеклоподъёмников (полярность подбираем методом проб и ошибок). Ещё нужно на подсветку подать «+» (взять от кнопки обогрева стекла) и «-«(с любого болта). Всё. Страшного ничего нет, если ошибётесь — просто предохранитель перегорит (1-2руб) и всё.
Уточняю — кнопки НЕ импульсные (глупые). Бывают ещё какие-то «умные» импульсные с запоминанием положения окна, я с такими не сталкивался.

2. если кому интересно:

вид со стороны надписей на кнопке (DAV Made in france. 22681)
| | | | |
1 2 3 4 5

1, 5 — к э.двигателю подъемника
«UP» : 5 — «+»; 1 — «-»
«Down»: наоборот.
2 — общий минус
3 — плюс 12В
4 — плюс подсветки.

Вот так у меня получилось. Кнопка вроде «глупая».

Еще одно замечание +, который надо завести на кнопку, чтобы они включались вместе с подсветкой приборов, мне показалось наиболее удобно брать из жгута проводов , который находится под торпедой — он самый толстый и его первого видно когда под торпеду со стороны водителя заглядываете (ближе к водительской двери).
А не проще взять + там же, под центральной консолью с кнопки аварийки или обогрева заднего стекла. Там тоже есть подсветка, синий провод.

• Основное
• Видео
• Инструкции

Электрический стеклоподъемник «Форвард» представляет собой единый блок моторедуктора и механизма перемещения стекла. В конструкции данного стеклоподъемника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой закреплен моторедуктор.

Электросхема стеклоподъёмников передних

Выход — перехитрить разработчиков. Не прибегая к ремонту, можно модифицировать Логан доводчиком стёкол, позволяющим: Управлять блоком ЭСП в обход неисправностей. Использовать автоматический режим блокировки окон при остановке автомобиля. Синхронизировать работу задних стеклоподъемников.

Подключить его без помощи автомеханика проблематично, поэтому купить блок стоит самостоятельно, а установку доверить СТО. Рено логан схема подключения стеклоподъемников пользе креативного мышления Когда к локальным неполадкам добавляются западающие крепёжные элементы и беспричинно мигающие лампочки предохранителей, необходимость комплексной замены ЭСП неотвратима.

Инструкция по замена стеклоподъемника на Renault Logan своими руками Очевидное решение проблемы — самостоятельная установка. Реечный Гранат — подходящий вариант. Дополнительный элемент — капля креатива: Подготовить Логан к смене ЭСП несложно: Снять дверную обивку, открутив крепления ключом T При помощи T27 снять ручки, двигаясь против часовой.

Убрать динамики и декоративную сетку, используя TORX по часовой.

Отщёлкнуть пистоны, снять обивку. По завершении приготовлений установка Гранат сводится к подсоединению предохранителя из комплекта и обязательной изоляции проводки. Затем необходимо снять пластиковую обшивку двери все работы аналогичны на любой двери автомобилякак первого поколения машины, так и второй генерации. Процесс снятия ручки и остальных элементов заключается в снятии пластиковых накладок с помощью отвертки рено логан схема подключения стеклоподъемников специальных пластиковых лопаток, и постепенного отгибания обшивки двери, которая закреплена на многоразовых клипсах все этапы проходят после демонтажа ручки двери, левой, правой.

Также для версий, оборудованных аудиосистемой необходимо снять динамик аудиосистемы.

Обмануть разработчиков?

Закрепить колодку, перемкнув контакт с зажигания на любой стабильный плюс. После этих нехитрых манипуляций ЭСП работают в штатном режиме, а система управления теряет зависимость от блока зажигания. Важно не переусердствовать в стремлении к мифическому идеалу, избегая типичных ошибок в ремонте.

Любой заменённый провод в блоке управления не должен быть меньше 1. Не стоит подсоединять передние ЭСП к прикуривателю.

Ни к чему, кроме последующих скачков напряжения, это не приведёт.

Кроме того, обязательный пункт — проверка кнопочных коннекторов на совместимость с разъёмами. Чаще всего к Гранату потребуется перепайка с присоединением коннекторов на 4.

Как проложить проводку в салоне Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Если есть желание заменить стандартные кнопки Граната, дополнительно потребуется не только перепайка, но и новый разъем на 5 контактов: Альтернативного варианта нет, так как во всех иных случаях блок управления кнопками получится излишне громоздким и для его снятия придётся постоянно переключать до 10 разъёмов за раз. По брендам особых различий нет: После припайки обычно требуется локальная проверка: Управление ЭСП — плавное, без рывков и заеданий стекол.

Эти нескончаемые странности Случается, даже идеальная установка системы и последующие модификации не гарантируют защиты от бытовых странностей Логана, связанных с интенсивностью его эксплуатации.

К примеру, нередки ситуации с внезапным отказом одного подъёмника при нормально работающем правом или заеданием задних при плавном режиме передних ЭСП. Худшее из возможных решений — поддаться искушению отвезти Рено в ремонт.

Во-первых, неполадки могут быть связаны с элементарным западанием одной из деталей. Это несложно проверить простым переключением питания. Если при смене контактов лампочки горят, а проблемный стеклоподъемник работает — дело не в разъёме, а в конкретной кнопке.

Во-вторых, чем больше у Логана пробег, тем выше вероятность износа внутренних держателей дверных ручек, крепёжных элементов и прочих, так или иначе соприкасающихся с системой ЭСП, механизмов.