Свечи зажигания приоритет группа бош

Свечи зажигания

, 27 июл 2009 05:48

• Страница 1 из 7
• 1
• 2
• 3

• Вперед
• »

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1

• Пол: Мужской
• Город: Киев и прилегающие окрестности

вчера заменил свечи самостоятельно на родные Бош 1 лепесток — машина ожила ещё больше, т.е. как новая!
старые свечи на вид отличные и сухие, но всё же .. будут на резерв (фото могу выложить)
ну и бензин, евро5, евро4 — даёт своё, ниже даж лить что-то перехотелось

маркировка для румстера 1,6v 77kw по VW AG : 101 905 601 F
на свече заводской такие надписи DE BOM 101905601 R1 8E, на той что поставил 8E заменено на 7H — выясню, но думаю то мелочи (Завод изготовитель)
заводские Bosch long life на 60т.км., менял на 31т.км.
купил на оффициальном сервисе такие же по основному коду

мой симптом к замене — на низких оборотах машину трясло и заметно разгонятся начинала только после 2000об/мин или на пониженной передаче
счас могу на 5-й 50км/ч катить при обротах ниже 1000 или под горку спокойно выезжать не переходя на пониженную

эксперементировал с заправками

: 26 Январь 2010 — 06:55

• -1

• Наверх

#2 begimot

• Пол: Мужской
• Город: moscow
• Интересы: кино 80-х

• 0

• Наверх

#3 Sharp

ПРОЕхал 30 000 км не менял все тянет без проблем на 5-ой набирает аж с 40 км.ч . все зависит какой бензин льешь .

• 0

• Наверх

#4 Rumka

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

без проблем на 5-ой набирает аж с 40 км.ч

• 0

• Наверх

#5

• Пол: Мужской
• Город: Киев и прилегающие окрестности

: 30 Ноябрь 2010 — 19:28

• 0

• Наверх

#6

• Пол: Мужской
• Город: Киев и прилегающие окрестности

: 24 Октябрь 2010 — 15:07

• 0

• Наверх

#7

• Пол: Мужской
• Город: Киев и прилегающие окрестности

• 0

• Наверх

#8 Sayud

• 0

• Наверх

#9 Gek

• Пол: Мужской
• Город: Алтай

• 0

• Наверх

#10 Sayud

• 0

• Наверх

#11

• Пол: Мужской
• Город: Киев и прилегающие окрестности

: 08 Июль 2010 — 07:06

• 0

• Наверх

#12

• Пол: Мужской
• Город: Киев и прилегающие окрестности

Инструмент — свечной ключ! KING model: W-16mm

Внимание! данная модель имеет ряд излечимых недостатков, как впрочем и его родственники:
1. Ручка может поломаться в момент затягивания или откручивания свечи!
2. Резинка находящаяся в головке ключа может остаться одетой на закрученной свече выскользнув с головки ключа.
В связи с вышесказанным работы по замене и диагностике свечей необходимо проводить в обустроенных местах где есть нижеизложенные подручные средства:

лечим п.1.: с поломанного ключа выкидываем все поломанные детали — это ручка в красной изоляции. Для этого выбиваем/стачиваем заклёпку.
На место выброшенной ручки можно вставить поломанный гаечный ключ или иную твёрдую металлическую пластину. Для этого в ней сверлится отверстие и крепиться любой жёсткой «заклёпкой/проволокой». В верхней части пластины так же можно просверлить отверстие для воротка, например длинной отвёртки! Или ключ должен быть типа кольцо, уже с «отверстием»
лечим п.2.: Слетающую резинку лечат — маслом! тесть перед установкой керамику свечи чуть-чуть смазываем любым масло, испачкав резинку изнутри его остатка хватит на оставшиеся 3 свечи.

: 08 Июль 2010 — 07:36

• 0

• Наверх

#13

• Пол: Мужской
• Город: Киев и прилегающие окрестности

Если хочется добраться до свечей, то делаем так:
1. Снимаем пластиковую крышку
2. Отключаем разъемы с катушек зажигания
3. Вытаскиваем катушки зажигания. Они сидят плотно — можно аккуратно помочь отверкой.
4. Откручиваем свечи. Если свечной ключ без захвата, для вытаскивания свечи из колоца можно воспользоваться самой катушкой зажигания.
Кроме визуального осмотра , свечи необходимо проверить спец.прибором на пробой и герметичность.
При установке свечей, ни в коем разе не бросайте их в свечные колодцы, минимальные последствия от этого -уменьшение зазора между электродами, худшее — разрушение изолятора. В домашних условиях для установки свечи в колодец воспользуйтесь шлангом , у которого внутренний диаметр чуть меньше диаметра изолятора.
Желаю успехов, не забываем подключать все разъемы на катушки до щелчка!

И ещё обязательное дополнение к описанию Gek-a!

Перед снятием катушек зажигания обязательно обзаведитесь толстым коротким брусочком, предпочтительно резиновым!
мне подошёл обычный эспандер — кольцо.
зачем — по ходу дела догадаетесь

Пункты 2, 3 необходимо поменять местами и совместить. защёлки находятся снизу катушек, не мучайте боковые !
2. Отключаем разъемы с катушек зажигания
3. Вытаскиваем катушки зажигания. Они сидят плотно — можно аккуратно помочь отверткой
Для осознания процесса снятие катушки следует начать с крайней левой! где проводка самая длинная, естественно отщёлкиваем крепление проводки отвёрткой.

ПС Админам.
Уберите эти «НЕХОРОШИЕ НАДПИСИ», попробуйте хоть что-то написать с первого раза доступным языком без пропусков важных деталей!
Сообщение отредактировал

— Сегодня, 10:51
Сообщение отредактировал

— Сегодня, 10:52
Сообщение отредактировал

— Сегодня, 10:53
Сообщение отредактировал

— Сегодня, 10:54
Сообщение отредактировал

— Сегодня, 10:55
Сообщение отредактировал

— Сегодня, 10:56
Сообщение отредактировал

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

• Наличными при получении
• Кредит, рассрочка
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Современный ассортимент свечей зажигания Bosch

Компания Bosch производит свечи зажигания для любых двигателей с учетом требований автопроизводителей и новейших разработок компании.

Свечи стандартной линейки Bosch обладают преимуществом максимальной универсальности. Медный сердечник заключен в износостойкую антикоррозийную хромоникелевую оболочку. Стандартные свечи Bosch отвечают требованиям заводской комплектации и позволяют получать высокие показатели работы двигателя в любых условиях эксплуатации.

Свечи зажигания Bosch с иттрием обладают высокой надежностью. Сплав с этим редкоземельным металлом повышает надежность зажигания и износостойкость свечей.

Свечи зажигания Bosch с благородными металлами обеспечивают первоклассную производительность и одновременно обладают высокой надежностью. Платина имеет самую низкую электро- и теплопроводность, а также самое малое тепловое расширение из всех благородных металлов. Кроме того, она в значительной степени устойчива к коррозии, поэтому платиновые свечи зажигания Bosch имеют очень длительный срок службы. Технология двойной платины, когда этот благородный металл используется и в центральном, и в боковом электроде, еще больше повышает ресурс свечи.

Линейка свечей Bosch Super 4, предназначенная для старого автопарка, повышает производительность двигателя за счет четырех тонких боковых электродов вместо одного. Высокопроизводительные свечи с мощным разрядом позволяют добиться более высоких характеристик сгорания смеси, что способствует повышению отдачи от каждого такта. В дополнение, конструкция из 4 боковых электродов из хромоникелевого сплава с медным сердечником повышает надежность свечей и уменьшает вероятность пропуска зажигания, так как износ равномерно распределяется между электродами.

Свечи линейки Bosch Silver и Silver Plus предназначены для сложных условий эксплуатации и высоких термических нагрузок, характерных для автоспорта. Благодаря центральному электроду из твердого серебра свечи приобретают повышенные температурные свойства и отличную сопротивляемость химическим воздействиям.

Установка свечей

Чтобы установить свечи для ГБО 4 поколения или любые другие, вам нужен свечной ключ, в некоторых конструкциях двигателя есть возможность сделать это с помощью рожкового или накидного. Для этого нужно снять колпачки с высоковольтными проводами и выкрутить старые, против часовой стрелки.

Если вы плохо закрутите новые свечи в головку блока цилиндров – они будут сильнее греться, последствия этого описаны выше. Если вы перетянете – повредите керамический изолятор, он может и будет работать, но устойчивости в работе можно не ждать.

Важно: Для правильной затяжки воспользуйтесь советом: затяните их от руки, после этого ключом проверните на четверть оборота. Если вы повторно устанавливаете свечи – треть оборота, а если уплотнительная поверхность коническая – на 15 %.

Тест

НА просторах интернета я накопал информацию о тестировании многоэлектродных свечей, хочу вам предложить лучшую пятерку.

1) Beru Ultra-X 79

Изготовитель – ФРАНЦИЯ. На дынный момент самые лучшие из всех. Цена вопроса – 600 – 700 рублей штука.

Строение – 4 электрода, парно имеющие разные зазоры до центрального контакта, два электрода – 0,8 мм, еще два 1,2 мм. Таким образом, подходят для многих автомобилей, будь то карбюратор или инжектор.

После испытаний: мощность двигателя прибавилась на 3,7%, расход упал на 4,2%, токсичность на 4,5%

2) NGK BUR6ET

Изготовитель – ЯПОНИЯ. Занимают второе место, немного уступая BERU, цена вопроса – 500 – 550 р./шт.

Три электрода, которые имеют одинаковый зазор около 1,1 мм, что делает их предпочтительными для применения в инжекторах. Достаточно качественные, уступают только в экономии топлива – здесь всего 3,9%, однако остальные характеристики практически такие мощность – 3,7%, токсичность – 4,5%

3) Champion N9BYC4

Изготовитель – ЕВРОПА. Третье место, цена вопроса 400 – 450 р./шт.

Три контакта, зазор около 1,1 мм. Сделаны качественно, расход упал на 3,5%, мощность прибавилась на 3,4%, токсичность снизилась на 4,0%

4) Brisk Premium LOR15LGS

Изготовитель – ЧЕХИЯ, 4 место, цена около 700 р./шт.

Использовали новую технологию в строении, где боковые 4 электрода опущены ниже, чем один центральный. То есть искра как бы «скользит» по изолятору, как мне кажется из-за этого ресурс будет чуть снижен, однако в нашем тесте, занимает четвертую ступень по расходу (снижение – 3,1%), увеличению мощности – 3,0%, токсичность (снижение на 3,5%)

5) Finwhale FX510

Изготовитель – ГЕРМАНИЯ. Пятое место, цена около 260 р./шт.

Три электрода, с зазором в 1,1 мм, делает стабильным работу инжектора. Однако расход упал на незначительные 1,1%, мощность прибавила – 2,9%, токсичность снизилась на 3,0%

Что хочется сказать в заключении, эффект от этих свечей есть — а если прикинуть экономию топлива и увеличение мощности, то и покупать их имеет смыл. Не зря дорогие немецкие бренды, на машины высоких классов, ставят именно такие варианты.

НА этом заканчиваю – думаю статья была вам полезна.

(28 голосов, средний: 4,50 из 5)

Описание видов и маркировок

Когда возникла необходимость замены, следует решить, какие свечи лучше поставить. Наибольшей популярностью пользуются бренды Brisk, NGK и Bosh. Однако они имеют другую маркировку, принятую в Европе, поэтому нужно знать, какие импортные свечи соответствуют отечественной маркировке. Расшифровка этой маркировки, согласно ОСТ 37.003 081 – 98, выглядит следующим образом:

1. 1. Первая буква А означает тип, диаметр и шаг резьбы – М 14 х 1,25.
   2. Если следом идет буква У, она показывает размер шестигранника для закручивания свечи 16 мм. При отсутствии второй буквы изделие имеет размер 20,8 мм.
   3. Цифра 17 показывает калильное число. При работе двигателя свеча нагревается до определенной оптимальной температуры, при которой происходит ее самоочищение. В случае неблагоприятных условий работы возникает перегрев электродов, топливо в цилиндре может вспыхивать самопроизвольно, не дожидаясь, пока проскочит искра. Этот эффект называют калильным зажиганием, а калильное число свечи – параметр, указывающий на температурный режим ее правильной работы. Чем выше этот параметр, тем меньше изделие нагревается (холодная свеча) и может работать в гораздо более тяжелых условиях, нежели свеча с низким калильным числом (горячая). В двигателях большой мощности и высокими оборотами применяют более холодные свечи, а на силовые агрегаты с меньшими нагрузками ставят горячие изделия.

Маркировка импортных свечей на Ладу Приору

1. Буква Д показывает длину резьбы (юбки) – 19 мм.
2. Буква В обозначает, что часть изолятора выступает над плоскостью корпуса изделия.
3. Буква Р говорит о том, что в корпусе свечи встроен резистор для подавления помех от искрообразования.
4. Последняя буква М говорит о том, что центральный электрод – биметаллический с сердечником из меди.

Вопрос, как подобрать на Приору импортные свечи по размеру, решить нетрудно. Для этого достаточно выкрутить старую свечу и иметь ее при себе во время покупки. Как маркируются импортные изделия, приведено в Таблице 1.

Как видно из таблицы, маркировки отечественных и импортных свечей различны. Кроме того, существуют и другие маркировки. Чтобы упростить процесс подбора, в Таблице 2 приведены соответствующие свечи различных производителей для установки на Приоре.

Примечание: в Таблице 2 маркировка в числителе дана для 16-клапанного мотора Приоры, в знаменателе – для 8-клапанного.

Свечи зажигания лучше приобретать у официальных дилеров, представители которых смогут на месте разъяснить все нюансы и посоветовать подходящий вариант, так как существуют высокотехнологичные изделия по более высокой цене. Например, платиновые или иридиевые свечи, центральный электрод которых выполнен из этих металлов.

Диаметр его составляет всего лишь 0,4-0,7 мм, притом что стандартный медный электрод имеет размер 2,5 мм. Такие изделия служат вдвое дольше обычных, поэтому их высокая стоимость вполне оправдана. Свечи с двумя, тремя и четырьмя боковыми электродами также пригодны для установки на Приору. Считается, что они создают лучшие условия для сгорания топлива и продлевают ресурс силовой установки автомобиля.

Фирменным каталогом запчастей для бензиновых моторов третьего поколения Октавии предусмотрена комплектация свечами 3 производителей:

• BOSCH;
• NGK;
• BERU.

Срок замены свечей регламентом ТО Октавии А7 предусмотрен в 30 000 км, однако нередки случаи, когда оригинальные свечи выхаживают по 50, 60 и даже иной раз 90 тысяч километров. В этом ничего удивительного нет, ресурс свечей с износостойким (платиновым, иридиевым и т. д.) покрытием в нормальных условиях доходит до 100 000 км.

Другое дело, что ферромарганцевые присадки (для повышения октанового числа), присутствующие иногда в бензине “убивают” дорогие свечи (серия LongLife) так же надежно, как и дешевые. Поэтому их применение оправдано при условии заправки все время качественным бензином.

Оригинальные артикулы свечей на двигатели Октавия А7

По этой причине высокоресурсные свечи особой популярностью не пользуются. Со свечами марки Бош другая проблема – довольно часто попадаются подделки. Причем они более-менее нормально работают, но фирменные держатся от 50 000 км и выше, а подделки 10-12 тысяч, и то, если повезет.

В итоге минимум вопросов по марке NGK, ниже представлены её артикулы на свечи зажигания, поставляемые в запчасти.

Свечи зажигания на Октавия А5

Второе поколение Шкоды Октавия комплектовалось бензиновыми моторами 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.6 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI. Свечи зажигания отличаются по объему силового агрегата, и его модели.

Кроме подходящего артикула свечей, при установке на каждый из двигателей, стоит учитывать показатель момента затяжки каждой из комплектаций авто. На 1.2-литровые Октавия А5 устанавливаются одноконтактные свечи с иридиевым электродом. Они имеют момент затяжки 25 Nm. На автомобиль с двигателями 1.4 (BUD, CGGA) и 1.6 (BLF) производитель устанавливает обычные никелевые свечи с одним боковым электродом, имеющие момент затяжки в 22 Nm. На 1.4-литровый двигатель с индексом CAXA с завода установлены свечи с одним боковым электродом, иридиевые. Момент затяжки — 25 Nm. На обычные 1.6-литровые Октавия (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA) устанавливались свечи зажигания с тремя боковыми электродами и длинной резьбой. Двигатели 1.8 (BZB, CDAA, CDAB) и 2.0 (BWA, CCZA) оснащались никелевыми свечами с показателем момента затяжки 28 Nm. На двухлитровых моторах BLX, BLR, BVX и BVY изначально установлены платиновые свечи с моментом затяжки 25 Nm, а на BLY и BVZ этот показатель составляет 22 Nm.

Оригинальные артикула и размеры представлены в таблице ниже.

Наиболее известные аналоги представлены ниже. Для двигателей 1.2 TSI (CBZB) и 1.4 TSI (CAXA), на которых с завода установлены иридиевые свечи, аналоги одинаковые, так как по параметрам они практически не отличаются.

5. BRISK Classic L15Y

Характерной особенностью модели Classic L15Y является способность работать при пониженной энергии вторичного напряжения, что подходит для старых автомобилей ВАЗ. Несколько пониженное калильное число и небольшой зазор позволяют уверенно запускать двигатель при минусовых температурах, свеча быстро прогревается, не склонна к забрасыванию и нагару.

Однако из-за этого изделия могут подвести при нагрузках и высокой температуре, но для низкофорсированных классических моторов ВАЗ это не станет отторгающим фактором. Срок службы средний в классе бюджетных свечей на основе меди и никеля.

Стоимость в магазине — около 80 рублей за штуку.