Размер разболтовки на приоре
Разболтовка на приоре какая 14 радиус
Колличество производимых моделей на данный момент составляет: 2 ед.
Общие праметры дисков:
- диск 14×5.5: диаметр 14» (35.6 см), ширина 5.5» (14 см);
- диск 14×6.0: диаметр 14» (35.6 см), ширина 6.0» (15.2 см).
Тонкости маркировки:
Иногда в маркировке присутствует буква J, например: 7.5jx16, знак обозначает форму закраин диска и для рядового пользователя информации не несет.
ET — вылет диска. Чем меньше вылет — тем больше диск выступает снаружи, чем больше — тем глубже утоплен.
Знак x означает что диск нераздельный.
Важно: подробные данные по параметрам дисков для всех моделей и говдов выпуска собраны в таблице ниже.
| Общие параметры дисков Vaz Priora | |||
|---|---|---|---|
Чертеж  Общий чертеж диска | Диски Возможные типоразмеры дисков для Vaz Priora | D (мм) Возможные диаметры дисков для Vaz Priora в (мм) | B (мм) Возможная ширина диска для Vaz Priora в (мм) |
 (чертеж диска) | 14×5.5 14×6.0 | 35.6 (мм) 35.6 (мм) | 14 (мм) 15.2 (мм) |
| Таблица размеров дисков Vaz Priora по моделям | ||||
|---|---|---|---|---|
Год  Год выпуска модели | Размер Размер диска в формате: | |||
1. D — диаметр диска в дюймах;
2. x — знак означающий нераздельность диска;
3. B — ширина диска в дюймах.
Вылет диска
1. Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.
Сверловка диска
1. Колличество отверстий для болтов;
2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.
Центральное отверстие
1. Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Разболтовка — перечень определенных характеристик автомобильного диска, которые позволяют отличать его от других похожих. Вот их примерный перечень:
— количество отверстий под болты;
— диаметр отверстий под болты;
— расстояние между такими отверстиями.
Автомобили иностранного изготовления обычно комплектуются дисками разболтовки 4 на 100 (4 отверстия под болты, 100 — диаметр окружности, по которой расположены эти отверстия). А на автомобиле ЛАДА Приора разболтовка равна 4 на 98. Соответственно, на ПРиору такие диски ставить нельзя. Что же делать?
1. Можно установить диск на три болта, а не на 4. Само собой разумеется, что этот способ — для экстремалов. Мы не можем его рекомендовать.
2. Применение специальных болтов — эксцентриков. С их помощью можно компенсировать несоответствие размера.
3. Можно применить шпильки, и затем прикрутить диск гайками. Тоже не самый безопасный и надежный способ.
Наиболее успешным и безопасным вариантом станет подбор диска именно под вашу разболтовку. В интернет-магазине rimzona вы обязательно сможете подобрать такой. Наш ассортимент очень велик, а консультанты готовы помочь и проконсультировать. Гарантия, доставка по РФ — все предусмотрено. Звоните!
Описание параметра
Очень большое влияние на поведение любой машины на дороге, ее устойчивость, рулевое управление и другие характеристики имеют установленные колесные диски. От их размера и характеристик будет зависеть безопасность, динамические качества, а также внешний вид автомобиля.
На данный момент на весь модельный ряд производителя «АвтоВАЗ» можно купить как оригинальные заводские колеса, так и произведенные различными другими компаниями: как отечественными, так и зарубежными. Например, известный российский бренд «K&K» имеет соглашение с производителем и выпускает специальную линейку для моделей «Лада».
Новые изделия, созданные в индивидуальном дизайне, помогут отлично украсить внешний вид транспортного средства. Однако наиболее частой причиной замены можно назвать все же износ или смену времени года. Тюнинг машины также имеет высокую популярность. Проводят его для придания большей спортивности и привлекательности. Одним из основных компонентов для замены при тюнинге является как раз колесный диск.
«Приора» выпускается в вариантах кузова седан, хэтчбек и универсал. Параметры и характеристики дисков от исполнения авто не зависят.
В процессе эксплуатации транспортного средства автовладельцам стандартный внешний вид надоедает и хочется что-то изменить. В данном случае на помощь приходит тюнинг, который позволяет провести визуальные и технические усовершенствования. Есть возможность провести замену некоторых компонентов автомобиля на улучшенные спортивные и более привлекательные.
Главной частью, от которой зависит внешний вид, являются колесные диски. Автолюбители в связи с этим стараются заменить их в первую очередь. Для любого транспортного средства колеса являются не только частью внешнего вида, но и очень важным элементом конструкции, от размеров, способа производства и массы которых зависит устойчивое поведение автомобиля на дорожном покрытии, управляемость и динамические качества.
«Лада Приора» с 16-дюймовыми дисками
Новый комплект изделий обязательно должен соответствовать всем заявленным производителем параметрам. Это касается как правильной сверловки, так и необходимых размеров по ширине, размеру и вылету. Необходимо также подобрать качественные шины по сезону, поскольку неточные размеры негативно скажутся на эксплуатации.
От параметра сверловки зависит, возможна ли установка выбранного обода на автомобиль. Если параметр не совпадает, то необходимо применять переходные кольца, что влечет за собой нежелательное вмешательство в заводскую конструкцию.
Заводские диски на Приору – параметры, артикул, цена
Диски на Ладе Приоре с завода устанавливаются штатные, их размеры и параметры следующие:
- Диаметр 14 дюймов.
- Сверловка LZ×PCD 4×98 мм.
- Ширина 5,5J.
- Вылет ET 35 мм.
- Диаметр центрального отверстия DIA 58,6 мм.
Не существуют литые диски на Ладу Приору другого размера, также и в ассортименте бренда Lada Sport. В зависимости от комплектации Lada Priora оснащались стальными штампованными или легкосплавными литыми элементами колёс.
Разболтовка – это…
Разболтовка (сверловка или PCD) – это показатель, включающий количество болтов и диаметр окружности между крепежными отверстиями для колесных дисков автомобиля. Для каждой марки и модели эти параметры отличаются. Точное количество крепежных болтов можно определить визуально.
Процесс разболтовки «Лады Гранты»
Измерить радиус или диаметр окружности, на которой расположены отверстия можно при помощи линейки или штангенциркуля. Для этого выбирают 2 наиболее удаленных друг от друга. Такой метод удобен при четном количестве креплений (4, 6 или 8).
Другой способ определения диаметра при шиномонтаже – измерить расстояние между 2 соседними отверстиями. Затем полученное число умножают на коэффициент, зависящий от числа болтов. Для 4 болтов он будет равен 1,414, для 5 – 1,701, для 6 – 2.
При этом измерять необходимо максимально точно – ошибка в 1-2 мм может привести к неправильному подбору колес и появлению проблем с ходовой частью. Для определения показателей разболтовки каждой модели «Гранты» составлены специальные таблицы артикулов. Эти сведения можно также найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или изучив маркировку.
Знание точных данных разболтовки колес на «Ладе Гранта» поможет избежать проблем при покупке.
Продукция ВАЗ оснащается тремя типами дисков:
- Штампованными – наиболее популярны среди автовладельцев. Они прочные, легко поддаются рихтовке и имеют небольшую стоимость. Чаще всего стоят на стоковых авто и закрываются колпаками.
- Литыми – они имеют меньший вес и выглядят привлекательно. Среди минусов – более высокая цена и меньшая долговечность.
- Коваными – они наиболее прочные и долговечные.
При выборе любого типа дисков учитываются штатные нормативы, указанные производителем. Разболтовка «Лады Гранты» для всех модификаций и типов кузова имеет характеристики 4х98. Первая цифра означает количество болтов, вторая – диаметр отверстия.
Зависит ли она от размера дисков
Модельный ряд Granta выпускается с дисками диаметром 13, 14 или 15 дюймов. Точная цифра зависит от комплектации и года выпуска машины. Разболтовка «Лады Гранты» всегда остается одинаковой – 4х98.
Подбор и замена колесных дисков
Многие автолюбители, в особенности увлеченные тюнингом своей автомашины, устанавливают на авто вместо родных дисков диски от различных иномарок. Вызвано это тем, что разболтовка ваз 2114, как уже говорилось, равняется 4*98, а разболтовка дисков подавляющего большинства серийных иномарок составляет 4*100.
Такая, на первый взгляд, несущественная, разница в расстояниях между крепежными отверстиями, на самом деле является крайне значительной, ведь допуск при изготовлении дисков не превышает 0,7 мм. В результате этого, диск с межцентровыми расстояниями в 100 мм при всем желании не сядет плотно на ступицу с расстоянием между болтами в 98 мм.
Такая неплотная посадка может привести к таким неприятным последствиям, как:
- биение диска во время движения;
- самопроизвольное раскручивание крепежа;
- быстрый износ ступичного подшипника.
Но решить эту проблему все-таки можно, и вариантов тут три. Первый — использовать болты со смещенной головкой, второй — заменить болты на шпильки, третий — установить металлическую проставку между диском и ступицей. Первые два варианта хоть и менее затратные, но достаточно ненадежные, поскольку не обеспечивают нужную фиксацию, а шпильки, вдобавок, не устойчивы к большим нагрузкам кручения. Именно поэтому, лучше всего отдать предпочтение последнему варианту.
Правда, и в этом случае следует учитывать несколько важных моментов:
- Толщина используемых проставок (приобрести которые можно в автомагазинах) должна быть не менее 20 мм.
- Заменять желательно сразу все диски, чтобы не было различий в их выносе.
- Если же заменяется только один диск, то его следует подбирать с минимально возможным выносом, дабы компенсировать толщину проставки и уменьшить нагрузку на ступицу.
Решив установить проставки, следует помнить о том, что большая разница в выносе дисков на разных колесах может привести к значительному ухудшению управляемости автомобиля, особенно на высоких скоростях.
Какие шины хорошо зарекомендовали себя на Приоре
Самый популярный размер шин, применяемых на Лада Приора – размером 185/60 или 185/65 диаметром 14 дюймов. Ниже приведены списки покрышек, выпускающихся в таких размерах.
Лучшими характеристиками обладают шины от ведущих брендов, что, впрочем, неудивительно. Такая резина недешева, зато обладает долговечными эксплуатационными характеристиками, обеспечивающими безопасность, комфорт передвижения.
Для Лада Приора подходят:
Nokian Hakkapeliitta – зимние покрышки финского бренда, первым в мире создавшего резину специально для зимы еще в 1934 году, обладают долговечными эксплуатационными характеристиками. За качество нужно платить, поэтому цена немалая – в среднем 4200 рублей. На рынке практически всегда есть модели нескольких поколений, самые новые модели дороже. Это справедливо для многих импортных шинных брендов.
Continental ContiIceContact, ContiVikingContact – отличная резина, первая – шипованная, вторая – «липучка», стоит около 4500 рублей.
Michlen X-Ice – одна из лучших по характеристикам, выпускается в нескольких вариантах: шипованная, нешипованная, цена 3600-4000 рублей.
Nokian Nordman – младший брат Hakkapeliitta, стоит от 2750 рублей, представляя оптимальное соотношение цена – качество.
Кордиант Полар – неплохие российские зимние покрышки, цена около 2300-2500 рублей. Шипованная модель этого производителя – Cordiant Snow Cross 2, стоит примерно на 300-400 рублей дороже.
Летом Лада Priora отлично ведет себя на шинах:
- Continental ContiPremiumContact – обладают превосходными качествами, но цена несколько завышена – средняя стоимость 3500 рублей.
- Nokian Hakka Green 2 – шины из младшей линейки финского производителя ведут себя наравне с «Континенталем», а стоят чуть меньше – примерно 3000 рублей.
- Nokian Nordman SX 2 – бюджетные покрышки «Нокиан» по поведению на дороге практически не уступают старшим моделям. Да, весит она на 0,5 кг больше Hakka Green 2 цена, индекс скорости попроще – T вместо H, но цена значительно меньше – около 2300 рублей. Соотношение цена/качество Nordman одно из лучших.
- Cordiant Comfort – хорошие характеристики, особенно сцепные свойства, цена тоже не высока. Средняя стоимость – 2200 рублей.
Формулы разболтовки
Чтобы точно определить, будут ли совместимы комплект и марка авто, применяются формулы разболтовки, указывающие на параметры дисков. Бывают сокращенные и полные значения, но абсолютно все параметры указываются только в последних.
Полная
Эта формула применяется производителями дисков, наносящими соответствующую маркировку на свои изделия. Она выглядит как: 8Jх15 H2 4х100 ET0 D54,1 и для неопытного автовладельца является случайным набором цифр и букв. На самом деле каждый параметр можно расшифровать:
- 8 Jx15 — первая цифра обозначает ширину обода, диаметр при этом равняется 15 дюймам. Х здесь демонстрирует тип диска, в данном случае они литые или кованые. Буква J сообщает о возможности применения колеса только на авто с моноприводом — задним или передним, ведь полный привод обозначается как JJ.
- H2 — отображает количество хапов, которые иначе называются коневыми выступами. Они удерживают бескамерные шины на диске и встречаются изделия с одним хапом, либо вообще без него. Данные элементы фиксируют шину, не допуская ее разгерметизации, а также помогают эффективнее входить в поворот.
- 4х100 — это показатель PCD, первая цифра в котором отражает количество болтовых гнезд, вторая — поперечный диаметр окружности.
- ET0 — дает понимание о вылете диска, в данном случае он нулевой. Если же стоит цифра 40 — это положительный вылет, а обозначение ET-40 демонстрирует отрицательный вылет.
- D54,1 — таким обозначением указывается диаметр ступичного окна, цифра дана в миллиметрах.
Диаметр и ширина колесного обода указываются в дюймах, другие же характеристики отражаются в миллиметрах.
Сокращенная
Сокращенная цифровая характеристика упрощена, в ней есть всего два показателя. формула 4х98 отражает, что в колесе есть 4 болта, расположенные по 100 мм окружности. Это стандартная разболтовка ВАЗ 2110, в других машинах также встречаются окружности от 100 до 139,7.
Перед тем, как приобретать диски, измеряют ступицу. Отличий может не быть, к примеру, диск 98-й окружности визуально сядет на ступицу с диаметром 100. На практике такой диск не будет плотно прилегать к ступице, колесо будет перекошено, а безопасность окажется под угрозой.
О выборе колес и шин на Corolla 120 и 150
Сверловкой или разболтовкой колесных дисков называют следующие параметры:
- LZ — количество отверстий;
- DIA — диаметр ступицы;
- ET — вылет (расстояние от центральной оси изделия до поверхности привалочной плоскости);
- PCD — размер окружности, соединяющей центы отверстий.
Подходящие изделия гарантируют точное прилегание стыкуемых частей. Сохраняется рассчитанная конструктором балансировка узла. Не увеличивается нагрузка на элементы подвески.
Обеспечивается соответствие шинам, которые предусмотрены для модели автомобиля.
Характеристики оригинала
Стандартную маркировку указывают следующим образом: 7Jx17 Н2 ET50 5х114.3 D60. Расшифровка примера:
- 7 — посадочная ширина диска в дюймах (7*25,4=177,8 мм);
- J — кодировка формы закраин;
- 17 — диаметр в дюймах;
- H2 — конструктивные приливы (хампы), обеспечивающие надежную фиксацию бескамерной шины;
- ET50 — вылет 50 мм;
- 5х114.3 — 5 отверстий (LZ), расположенных по окружности с размером 114,3 мм (PCD);
- D60 — это DIA = 60 мм.
Сверловка для модели е120 (2000-2008 гг. выпуска) соответствует схеме:
- LZ — 4 шт.;
- PCD — 100 мм;
- DIA — 40 мм;
- ET — 39-45 мм.
В штатном оснащении предусмотрена комплектация шинами R14.
Параметры дисков для Corolla е150 (2007-2012 гг. выпуска):
- LZ — 5 шт.;
- PCD — 114,3 мм;
- DIA — 60,1 мм;
- ET — 39-45 мм.
Совместимые размеры шин для этой модели: R15, 16 и 17.
Таблица размеров дисков
Для корректного выбора изделий пользуются справочными материалами производителя:
| Модель | Двигатель (мощность, л.с.) | Диск (ET) |
| E120 | 1.4 D (89) | 5.5Jx14 (45) |
| 1.4 VVT-I (95) | 5.5Jx14 (45); 6Jx15(39) | |
| E150 | 1.4 D-4D (89) | 6Jx15(39); 6Jx16(45) |
| 2.2 D-4D (125) | 6Jx15(39) |
Табличные данные иллюстрируют необходимость учета совместимости с моделью автомобиля. Кроме серии, обращают внимание на соответствие объему и типу двигателя.
Подбор шин для авто
Аналогичным образом подбирают колесные характеристики. Габариты покрышек должны соответствовать посадочным размерам диска. С другой стороны, следует исключить контакт колеса с арками кузова во всех рабочих режимах.
| Модель | Двигатель (мощность, л.с.) | Шины |
| E120 | 1.4 D (89) | 175/70 R14 |
| 1.4 VVT-I (95) | 175/70 R14; 195/65 R15 | |
| E150 | 1.4 D-4D (89) | 195/65 R15 |
| 2.2 D-4D (125) |
Аналоги официальной продукции
При повреждении одного диска, если восстановление невозможно, можно обратиться к автомобильному дилеру и приобрести оригинал. Однако такое решение не всегда приемлемо.
Производитель комплектующих деталей поставляет свою продукцию для сборки авто и снабжения дилерских предприятий. Однако в собственной линейке оригиналы не предлагает.
С учетом коммерческой прибыли автопроизводителя и торговых посредников итоговая цена существенно возрастает. Выгоднее приобретать копии либо иные подходящие модели.
При выборе альтернативного варианта, кроме соответствия размерам, следует проверить:
- устойчивость конструкции к ударным нагрузкам;
- защищенность от агрессивных химических соединений;
- соответствие по нагрузке с учетом общего веса авто, пассажиров, груза.
Опытные специалисты рекомендуют покупать диски надежных производителей, которые получили положительные оценки экспертов и рядовых пользователей. Кроме демократичной цены, преимуществом аналогов официальной продукции является расширенный ассортимент. С такими изделиями можно улучшить внешний вид авто без лишних затрат.
Что будет если надеть диски неправильной разболтовки
Несовпадение креплений даже на один миллиметр не даст полностью выполнить затяжку колеса. Безусловно, внешне несовпадение вовсе не заметно, однако это станет причиной потери балансировки.
В процессе движения разбалансировка будет ощущаться сильнее. При установке дисков неправильной разболтовки болты станут неплотно, тем самым увеличат люфт, который станет причиной вибраций и биения колёс на скорости от 60км/ч.
На Ауди А4 Б8, впрочем как и на любой автомобиль, следует выбирать диски правильной разболтовки. И тогда вам удастся избежать многих проблем с системой ходовой части, обеспечить отличную управляемость авто.
