Оклейка салона пленкой под карбон

Пленка карбон на авто — оклейка в Москве

Карбон – это композитный материал, относящийся к углепластикам, важнейшими характеристиками которого являются высокая прочность и легкость. Благодаря этим качествам его используют при создании самых разных современных видов транспорта. Автопром не стал исключением, правда, на данном этапе использование карбона для производства автомобилей нельзя назвать массовым в силу высокой стоимости материала.

ВСЕ ЧТО ВАМ НУЖНО:

Оклейка карбоновой пленкой салона автомобиля: особенности

Как только клиент определиться с материалом, можно приступать к процессу подготовки и оклейки. Но, перед тем, как отправиться покупать пленку, стоит провести все замеры, чтобы потом не докупать. Качественная автомобильная пленка из карбона стоит довольно дорого, и клиент должен сразу знать, на какую сумму ему рассчитывать.

Оклейка салона пленкой под карбон — сложный процесс, который имеет множество нюансов. Зачастую, можно столкнуться с тем, что мастера не снимают детали и клеят пленку на неочищенные поверхности. Они заправляют края в щели, и через некоторое время пленка отслаивается. Конечно, на первых порах все будет выглядеть довольно хорошо, но через месяц-два она попросту отклеиться.

Все ли детали можно оклеить карбоном?

Оклейка карбоном салона автомобиля не предусматривает преобразование абсолютно всех деталей. Даже мастерам с большим опытом работы и то не всегда удается идеально оклеить детали с прямыми углами. Кое-где да заметны недочеты. Но это не критично. После того, как деталь встает на свое место, все неровности и шероховатости сглаживаются.

Идеальными для оклейки деталями считаются те, что имеют значительный радиус, т.е. где одна поверхность плавно перетекает в другую.

Основные виды

Наши клиенты могут выбрать карбоновую пленку разных видов. Предлагаем следующие варианты:

• 2D. На пленку нанесено статическое изображение. Поверхность покрыта защитным слоем в виде ламинации;
• 3D. Пленка с трехмерной структурой имеет объемный эффект. Достигается он за счет нанесения микрополосок рельефного типа;
• 4D. Пленка имеет глубокую текстуру, при помощи которой создается объем, рельефность углепластика. Полоски выполнены в виде полусфер с красивым визуальным эффектом.

Выбрать материал можно в различных цветах. Наибольшей популярностью пользуется классический вариант в сером, белом, графитовом оттенках. Хромированная пленка имеет прозрачную структуру. Перламутровый материал отличается хамелеоновым эффектом.

Стайлинг автомобиля виниловыми пленками

Если в нашей стране для различных служб заказываются машины определённой расцветки, то немецкие таксисты подобные вопросы решают проще. Они приобретают транспорт любого цвета, и проводят оклейку автомобилей автовинилом. Винил на авто предупреждает выгорание краски, защищает от мелких царапин, получаемых в процессе эксплуатации, однако его защитная функция значительно ниже, чем у предназначенной специально для этого антигравийной пленки.

Эта процедура может быть полезна не только владельцам служебного транспорта. Сегодня на рынке представлен широкий спектр полимерных покрытий, позволяющих преобразить любую машину, – винил на авто позволяет владельцу машины полностью выразить свой индивидуальный стиль, проявить вкус.

Покрытие виниловой пленкой, имитирующей карбон

Виниловая пленка (автовинил): преимущества

Данный материал позволяет добиться любого оттенка кузова и внутренней отделки салона. Виниловое покрытие, выпускаемое во множестве цветовых и текстурных вариантов, способно на многое. Например, превратить приевшуюся владельцу серую машину в ультрасовременный карбоновый болид. Оклейка автомобиля виниловой пленкой, к тому же, позволяет снизить риск выгорания ЛКП кузова автомобиля на солнце.

Автовинил пригоден для печати на специальных принтерах. Благодаря этому виниловая пленка нередко служит для создания эффекта аэрографии. Этот метод нанесения рисунков на транспорт гораздо дешевле классического, в случае аварии изображение, нанесенное на винил проще восстанавливается, а при необходимости его очень просто заменить новым рисунком на авто.

Ещё одно преимущество оклейки автомобиля автовинилом в том, что это покрытие легко снимается. Винил на авто не оставляет никаких следов. Как результат, если с покрытой сразу после приобретения машины удалить ламинацию, она будет выглядеть, словно она и не была ничем покрыта.

Оклейка автомобилей виниловой пленкой производится в специально подготовленных помещениях сотрудниками, имеющими соответствующую квалификацию. Перед нанесением винила на авто кузов тщательно очищается, а в ряде случаев и полируется. Виниловая пленка (автовинил) наносится на обработанную поверхность, тщательно выравнивается и определенным образом прогревается. Соблюдение технологии нанесения, обрезки и подгонки полимерного слоя позволяет добиться полной незаметности оклейки автомобиля автовинилом.

Проведение работ в техцентре «Автобам»

Техцентр «Автобам» располагает широким ассортиментом качественных полимерных материалов от проверенных производителей. Наши специалисты прошли специальную подготовку для выполнения всего спектра работ, связанных с автоламинацией. Они помогут подобрать наиболее подходящее покрытие, при необходимости нанесут на него рисунок. При этом клиент может быть уверен, что оклейка автомобиля виниловой пленкой будет произведена с применением всего необходимого оборудования и с тщательным соблюдением технологии.

ВНИМАНИЕ: СКИДКА НА УСЛУГУ 15% ОТ ЦЕН УКАЗАННЫХ НА САЙТЕ!

Доброго времени суток дорогие форумчане.
Расскажу я Вам мои дорогие сказку как можно занять время в долгие новогодние праздники ( ну или любое другое свободное время) дабы дать отдых почкам и печени от застолья. ))))).
А началось все в далеком 2010 году примерно в конце ноября месяца.При периодических встречах с комрадом ZAVych захотелось изменений в салоне авто, Александру надоела отделка пластика под дерево,а меня просто однотонность. По предварительным оценкам Александра, сервисы ломили ценник от 5000 за такое видоизменение которое будет представлено Вам на суд
И так нам понадобиться:
1.Авто пленка, я использовал фирмы ORACAL 3D Carbon цветом антрацит — 1.3м2 -1800р.
2.Фен строительный — взял на работе
3.Нож для бумаги,чем острее тем лучше.
4.Желание этим всем заниматься и терпение.
Сняв с салона машины все что быстро снимается занес дамой и положил дабы все нагрелось до комнатной температуры, часа через два начал процесс очистки всего от грязи и пыли, а также обезжиривание — техническим спиртом. Потом разложив все элементы на пленке наметил контуры с запасом (запас нам нужен чтобы загнуть пленку). Можно было и не раскладывать,но в один момент есть вероятность потерять направление рисунка. А далее все просто ( для меня теперь по крайней мере) вырезаем контуры, накладываем на нужную деталь и далее нагревая феном начинаем ее растягивать и придавать нужную форму, вырезать отверстия,загибать края во внутрь и т.д.,смотрим нравиться не нравиться еще раз проходим уже по всей поверхности феном и откладываем в сторонку.
Главное не перегреть пленку — она начинает плавиться, а так при нагреве она очень хорошо тянется ( производитель дает до 70% растяжения на пленку). Так же при перегреве уже на наклеенном месте пленка может «спечься» тем самым потерять свой рисунок и структуру.
На все элементы у меня было затрачено примерно 10-11 часов времени (2-3 свободных вечера), с учетом перекуров, игры с сыном и т.д..
Ну а теперь собственно результат:

Вот в принципе и все.

Последний раз редактировалось KOMBAT118; 11.01.2011 в 11:57 .

ИМХО отлично!
особенно учитывая, что опыт по сути первый.
Уточню, пленка использовалась вот такая:
ORACAL 975 3D-карбон Литая многослойная ПВХ-пленка толщиной 0.13 мм Полиакрилатный клей на основе растворителя, обеспечивающий постоянное приклеивание, репозиционируемый Карбон 4-х цветов, глянцевый, с 3D-текстурой от -50 до +110
Сергей использовал цвет «Антрацит» потому как подумали что на черном черный «карбон» будет не очень.

Ждем от автора фото общего плана передней панели после работ.

Спасибо Саша за дополнение. При этом цвет выбирался прямо на машине, менеджер вынес образцы на улицу.
И еще пару фоток.

Хорошо смотрится, есть вопрос, как обтянул ручки в двери? у меня в почти такие уже углубления, но как не нагревал — не получалось натянуть пленку((

. немного утопил пленку в центре не нагривая ее, после чего держа центр выровнял края. После этого, нагревая, пленку утопил в центре чтоб она приклеилась ну и далее уже постепенно приклеивал. Я сам с ними долго маялся,пока не дал жене фен в руки. Она грела,а я расстягивал.
Если честно то в 4 руки все это делать на много веселее.

Вот тоже надо жену привлечь к этому делу) а то у меня только ручки не доделаны остались 🙂
пока обклеивал детальки, жена отвлекала малого дабы тот укутался весь в пленке:)))

PS
Спасибо, буду пробовать по совету:) идея такая была(утапливать вовнутрь не затрагивая края, но используя руки и зубы у меня ничего не вышло)

внесу свои 5 копеек:
У меня в салоне по дефолту вставки сделано «под дерево» И давно уже у меня чесались руки переделать это.
Опыта работы с пленкой у меня небыло никакого.
В итоге таки купил пленку 3М :

Для опыта выбрал накладку с кнопкой стеклоподьемника левой передней двери, вот что получилось:

ИМХО неплохо!
Ну а потом решил и правую закатать, с ней сложнее: форма более хитрая. Вот результат:

Ну а вот так это выглядит в салоне:

Мне нравится! Горазд интереснее смотрится чем «дерево» убогое.
Впереди обтяжка накладок центральной консоли и центральных дефлекторов.
Думаю в выходные сделаю, отчет будет тут же.
p/s/ по правой накладке: возможно переделаю, посмотрю по остаткам материала.
пленка по сравнению с оракалом гораздо толще и тянется не так сильно. Но зато более фактурная и «обьемная».

Особенности пленок «Карбон»

Плёнки «Карбон» — это виниловое полотно высокой плотности с трёхмерной текстурой, которая имитирует углепластик. Этим и объясняется низкая цена. Впрочем, из-за особенностей самого винила эти материалы неотличимы от углепластика, не подвержены выцветанию, деформации и истиранию.

Для имитирующих карбоновые материалы покрытий используется специальное виниловое полотно толщиной 150 мкм с дополнительной обработкой поверхности. За счёт этого достигается высокая прочность. Эти полотна создают дополнительный слой на поверхности ЛКП авто. А он защищает от появления царапин из-за различных механических воздействий, включая контакты с летящим щебнем, пылью или ветками.

Виниловые покрытия с имитацией карбоновых материалов достаточно разнообразны. Они различаются размером и шагом узора, цветом, текстурой. Так, встречаются не только гладкие варианты, но и с текстурой («шершавые»), ещё более точно имитирующие структуру углеродных материалов.

Карбоновая пленка для авто представляет собой отличный материал для 3D-тюнинга машины. Это самоклеющееся виниловое покрытие решает сразу несколько задач:

• Эффектный вид даже самого простого автомобиля. Он выделяется в потоке машин или на стоянке. Это своеобразный имидж для владельца.
• Высокая скорость выполнения работ.
• Возможность скрыть различные дефекты кузова (сколы, незначительные вмятины), которые после оклейки пленкой становятся незаметными.
• Стойкость к солнечному свету (пленка не выгорает и не отходит).
• Широкий выбор цветовых решений, то есть пленка не ограничивается стандартным черным карбоновым цветом.
• Доступная стоимость материала и непосредственно работ по оклейке.
• Возможность снятия пленки без повреждения лакокрасочного покрытия машины.
• Защита лакокрасочного покрытия от возможных мелких повреждений. Благодаря своей структуре, пленка достаточно прочная. Она устойчива к царапинам.

Карбон под лаком 6D для стилизации выставочных стендов.

Карбон под лаком 6D применяют для оформления и стилизации всевозможных выставочных стендов или полок для товаров. Низкая цена на плёнку даёт возможность покрывать поверхности с большой площадью. Необыкновенно яркий внешний вид стенда, выполненного с применением лакированного карбона, привлечёт внимание каждого посетителя и выделит рекламируемый товар на фоне всех остальных.

Выставочные и рекламные стенды, декорированные карбоном под лак, способны долгое время сохранять свой изначальный вид даже при экстремальных условиях эксплуатации.

Рекламисты, выбирая материал для стилизации выставочных стендов, отдают свое предпочтение карбону под лаком еще и потому, что работать с ним легко — он наносится идеально на любую поверхность, не теряя своих качеств от химических и механических воздействий на протяжении всего периода эксплуатации.

Рекламные и выставочные стенды, выполненные с применением лакированного карбона, имея низкую себестоимость, смотрятся шикарно и незабываемо.

Подводя итоги

Как видно из всего сказанного выше, оклейка салона автомобиля и присутствующих в ней элементов можно вполне может быть произведена своими силами.

Популярность данного метода основана на том, что пленка обладает высокой степенью устойчивости к процессам истирания. Материал очень хорошо выдерживает разные температурные перепады, а также умеренное воздействие достаточно острых предметов. К преимуществам можно отнести способность пленки совершенно не выгорать на солнце. Кроме того, пленка отлично маскирует все присутствующие на поверхности дефекты, разные шероховатости и даже некоторые сквозные отверстия, диаметр которых может быть равен паре сантиметров.

Внешний тюнинг транспортного средства своими руками точно такой же, как и внутренний. Специальной пленкой можно оклеить крышу, багажник и иные элементы автомобиля.