Магнитола греется пропадает звук

Магнитола греется пропадает звук

Магнитола греется, и при включении громкости выше средней — пропадает звук, на пол секунды. Потом опять появляется, и опять исчезает. Пол секунды поёт, пол секунды молчит. Достал магнитолу — она горячая.
Начну историю. Еду по городу, слушаю музыку, и бац… МАГНИТОЛА ПОГАСЛА. Проверил предохранитель на магнитоле — целый. Открыл капот — проверил предохранитель отвечающий за магнитолу — целый. ВСЁ — магнитола сдохла.( Pioneer DEH-1420 UB 4x50w), Еду домой и достаю из шкафа новую — PIONEER DEH-4800FD 4x100w. Магнитола новая, дорогая, и к тому же мощная(по словам продавца- Со встроенным усилителем). Быстро вставляю новую магнитолу, так как фишки подключения подходят. Всё работает. Всё отлично… но, тут начинается самое интересное. Если включить звук хотя бы до половины мощности — звук начинает исчезать. («Пол секунды поёт, пол секунды молчит.»). Старая магнитола с мощностью 50W x 4 — позволяла слушать музыку на абсолютно любой громкости, Понятное дело что на максимальной громкости динамики трещали бы, но всё же слушал я музыку прилично громко и никаких проблем типа исчезновения звука — НЕ БЫЛО, Почему же магнитола купленная за 8.000 рублей и по номиналу в два раза мощнее — не позволяет включить громкость выше среднего ? В машине новые динамики 16″ спереди Pioneer (max 300w), а сзади JBL (max

150w). Кто сможет подсказать причину? Усилителя в машине нет, и сабвуфера тоже.

КСТАТИ, ТОЛЬКО СЕЙЧАС ЗАМЕТИЛ — НА СТАРОЙ МАГНИТОЛЕ СЗАДИ РАДИАТОР ЕСТЬ, А НА НОВОЙ _ НЕТ. Вот фото старой магнитолы, тоесть радиатора.(ну или как он там называется). На новой магнитоле такой хреновины нет.

В момент перегрева магнитолы водители опасаются за автомобиль. Разобраться с этой проблемой не так сложно. В настоящей статье мы обсудим возможные решения и приведем некоторые советы по данной теме от опытных автолюбителей. Давайте разбираться.

Диагностика и решение проблемы

Чтобы найти лучшее решение проблемы, необходимо провести диагностику устройства. Это поможет выявить причину, из-за которой магнитола нагревается до высокой температуры.

Диагностику проводят следующим образом:

1. Первым делом проверяют целостность корпуса и отсутствие каких-либо дефектов на проводе.
2. Затем включают устройство и тестируют его на разных режимах работы.
3. Если эти действия не позволили выявить причину перегрева, то отключают прибор и разбирают его.
4. Со всех деталей сдувают пыль и проверяют наличие повреждения на каждом элементе конструкции.
5. После этого проверяют исправность кулера, который охлаждает устройство.

Все перечисленные действия позволят определить причину возникновения проблемы. Если не удалось самостоятельно выполнить эту работу, то следует обратиться за помощью к специалистам. Однако такой вариант приведет к дополнительным финансовым затратам.

Эффективные способы решения проблемы:

1. Осенним или зимним утром, когда температура воздуха ночью падает ниже нулевой отметки, необходимо включать магнитолу только после 10 минут прогрева двигателя. В некоторых случаях может хватить и вдвое меньше времени.
2. Если устройство отключилось из-за перегрева, то сразу же нужно проверить кабель на наличие переломов и прочих повреждений изоляционного слоя. Кроме этого, следует вынуть провод из разъема и подключить его заново.
3. В случае возникновения проблемы из-за сбоев в работе программного обеспечения, рекомендуется выполнить сброс до заводских настроек. При этом нужно знать, что такое действие приведет к необходимости заново настраивать параметры работы прибора.
4. Если диагностика показала, что перегрев происходит в результате использования дисков или кассет, необходимо заменить их на любой другой носитель информации (например, флешку).
5. Перегрев из-за неисправности кулера или плохой вентиляции можно исправить путем установки дополнительного вентилятора. Его следует монтировать под корпусом автомагнитолы и располагать так, чтобы потоки холодного воздуха попадали на нижнюю панель устройства. Для решения проблемы достаточно будет кулера диаметром от 3 до 5 см.

Если в салоне автомобиля сильно греется магнитола, то нужно максимально быстро искать пути решения проблемы. В противном случае повышенная температура может вывести из строя какую-либо деталь, которая не даст устройству нормально работать.

ребята такая проблемка, магнтолла греется очень сильно, сам корпус нагревается минут за 20 до такой степени что к нему не притронуться!в чём проблема, и можно ли так ездить?!

Комментарии 20

ставь усилок и не парься ни одна магнитола не способна выдать больше 15 ватт на канал что-бы на них не писали а колонок понавешивают на них ватт на 200 отсюда и нагрев и хрипы и, как ни странно, сгоревшие динамики

Купил соньку. Включил на всю. Рукой не притронешся. Разобрал, а там места… поставил вентилятор внутрь. Подключил к проводу что на антенну питание подает. Проблемма ушла.

у меня sony греется ни дай бог! стоит уже 5 лет, полет нормальный…так что не парься, они все греются

а с напряжением в машине все норм? А то там же помимо усилителя еще преобразователь напряжения, который из нестабильных 12-14 вольт делает какое надо начинке… Мож в борт сети 15в?! Я видел случай что генератор и 17 выдавал

В момент перегрева магнитолы водители опасаются за автомобиль. Разобраться с этой проблемой не так сложно. В настоящей статье мы обсудим возможные решения и приведем некоторые советы по данной теме от опытных автолюбителей. Давайте разбираться.

Варианты решения

Если нагрев не приводит к выключению автомагнитолы, то никаких действий предпринимать не надо. При необходимости вы можете решить проблему следующими способами:

• В осенне-зимний период, когда машина за ночь остывает, дайте системе прогреться. Включайте музыку через 5-10 минут после того, как заведете двигатель.
• Проверьте кабель питания. Если он отходит, верните его в правильное положение, если переломился — понадобится замена кабеля.
• Проблемы в работе программного обеспечения решаются сбросом настроек до заводских. В таком случае понадобится настраивать параметры воспроизведения музыки заново.
• Не слушайте музыку, сохраненную на кассетах или CD-дисках, используйте другие носители информации.
• Подключите дополнительную систему охлаждения (вентилятор или термоизоляционный материал).

Термоизоляция поможет, если девайс греется от печки. Его можно купить, выбрав подходящий под размеры магнитолы формат листа.

Для установки вентилятора надо выбрать место под нижней панелью автомагнитолы. С помощью миниатюрной дрели проделайте отверстие в выбранном пространстве.

Выбирайте вентилятор небольшого размера, диаметром до 5 см.

Он устанавливается на предварительно обезжиренную поверхность. Подключите вентилятор к выводу магнитолы напряжением в 12 В. Тогда при включении автомагнитолы начнет работать дополнительная система охлаждения. Соединение проводов данных устройств обработайте герметиком.

Этот способ может не сработать, если на корпусе магнитолы есть много кнопок или под ней нет свободного места.

Как найти наиболее подходящий для меня автосервис?

На сайте Uremont.com легко найти подходящую СТО, воспользовавшись картой с партнерскими адресами на ней. У автосервисов-партнеров можно уточнить информацию по ценам на услуги. Для этого на портале создан специальный чат. Если названная цена вас не устроит, назначьте свою и укажите это в заявке. Всегда есть вероятность найти мастерскую, готовую помочь по сходной цене. Рейтинг и отзывы посетителей Uremont позволяют составить объективное (насколько это возможно с учетом человеческого фактора) представление о работе партнерских сервисов.

с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут

от специализированных автосервисов по SMS или в личном кабинете

наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам

а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис

Китайские магнитолы на Андройде

Любители хорошей музыки устанавливают автомагнитолы, работающие на платформе Андроид. В комплекте к сабвуфером и усилителем получается потрясающий звук. У китайских девайсов есть замечательные дополнительные опции: камера заднего вида, GPS-навигатор, Wi-Fi, Bluetooth и пр.

Однако владельцы таких устройств часто жалуются на подвисание агрегата и периодически задаются вопросом: “Почему греется магнитола в машине?”. Иногда это вызвано необходимостью обновить обшивку, но часто это перегрев центрального процессора. В конструкции описанной выше разновидности есть один минус – не продумана система охлаждения. В качестве решения мы предлагаем установить радиатор и вентилятор для охлаждения корпуса. Вам понадобится новый аппарат, термический клей для монтажа радиатора и термическая паста для смазки микросхемы усилителя низкой частоты. Также подготовьте саморезы и сверло.

Дополнительные советы

Автомагнитола нагревается у всех пользователей. Степень повышения температуры корпуса зависит от модели устройства и места в машине, предназначенного для его установки.

Для уменьшения нагрева рекомендуется слушать музыку с флеш-карты или радио.

Интенсивность нагрева зависит и от громкости прослушивания аудиозаписей: чем тише играет мелодия, тем меньше греется устройство.

В инструкциях ко многим магнитолам производители предупреждают о сильном нагреве радиатора во время работы прибора. Если автомагнитола выключается из-за большой температуры внутри устройства или повышенная температура поверхности мешает автовладельцу, следует принять меры, о которых не пишут в руководстве по эксплуатации прибора. Пользователи изобретают их самостоятельно и делятся опытом с другими автолюбителями.

Греется магнитола. Слишком.

#1 almaker

• Пол: Мужской
• Город: Питер, метро Звездная
• Интересы: Сайтостроительство, рыбалка, музыка

• Наверх

#2 Lexxuss

вот такой он щас.

• Пол: Мужской
• Город: Москва

• Наверх

#3 Eu-Jinn

Божий Коровк Клуба

• Город: Промысловск

• Наверх

#4 Lexxuss

вот такой он щас.

• Пол: Мужской
• Город: Москва

• Наверх

#5 Семен

• Пол: Мужской
• Город: Нерезиновая обл.

• Наверх

#6 Lexxuss

вот такой он щас.

• Пол: Мужской
• Город: Москва

• Наверх

#7 MOPS

• Пол: Мужской
• Город: Москва ЗАО
• Интересы: Фото Дизайн Семечки

• Наверх

#8 Eu-Jinn

Божий Коровк Клуба

• Город: Промысловск

Вопрос тогда-можно ли запитать кулер от провода который на управление сабом идёт от маги . Или через реле лучше от этого провода пустить ?

На магнитоле вывод на антенну есть, на него подключи лучше. Это как правило голубой провод. При выключении магнитолы на нем не будет питания.

• Наверх

#9 3лыдзень

мал золотник,да Г2

• Пол: Мужской
• Город: СПб,Чукчино

• Наверх

#10 Lexxuss

вот такой он щас.

• Пол: Мужской
• Город: Москва

• Наверх

#11 almaker

• Пол: Мужской
• Город: Питер, метро Звездная
• Интересы: Сайтостроительство, рыбалка, музыка

• Наверх

#12 Alexey GX

• Пол: Мужской
• Город: М.О. Ивантеевка

• Наверх

#13 mcdmitry

• Пол: Мужской
• Город: Рязань

• Наверх

#14 Diamant

Сообщение отредактировал Diamant: 15 November 2008 — 17:37 PM

#15 LostAngeL

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург, Калининский, Купчино
• Интересы: Аниме, Фотография, Активный отдых, Компьютерные сети и системы, Авто.

Pioneer 5730 — да когда отапливается машина греется конечно не подетски — иногда очень горячие диски, иногда панель очень горячая, что в кармане потом долго остывает. Но ни чего не глючит, стот 2-ой год — полет нормальный.

Да когда выбирал свой пионер — ориентировался на трясущуюся копейку — в ленте друзья испытывали антишок путем усиленной тряски магнитолы, так что весь стенд ходуном ходил =) . В общем Пионер оказался очень живучим и обогнал всех по краш тесту. И по цене был не дорогим. Советую =)))

Сообщение отредактировал LostAngeL: 15 November 2008 — 20:10 PM

#16 Eu-Jinn

Божий Коровк Клуба

• Город: Промысловск

БЛИН и у меня такая тема на HYUNDAI 8045 была (недавно у меня ее сперли). НО правда были и свои ньюансы. Когда нагревалась, то начинали глючить mp3 на диске. Но когда я останавливался, глушил машину, через буквально 1 мин. мафон снова отлично работал. А ведь еще горячая была. Потом заводил снова машину, поехал и через полминуты следующая песня уже глючила, а диск новый. У меня наверно так что-то.. НО САМОЕ главное брать мафон с USB и MMC. Я купил себе 8-гиговую и все диски нахер выбросил. На USB все ништяк. Хоть 20 часов слушай. Во-всех мафонах по ходу так. А диски — это лишняя трата денег и гемморрой, чтоб не поцарапать(тока у CDкачесто классное).

• Наверх

#17 Zalog

• Город: г.Москва — Зеленоград

• Наверх

#18 Eu-Jinn

Божий Коровк Клуба

• Город: Промысловск

• Наверх

#19 Voron 1.8

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

Почему сильно греется магнитола?

В момент перегрева магнитолы водители опасаются за автомобиль. Разобраться с этой проблемой не так сложно. В настоящей статье мы обсудим возможные решения и приведем некоторые советы по данной теме от опытных автолюбителей. Давайте разбираться.

Магнитола греется и выключается. Почему?

Чтобы ответить на данный вопрос, перечислим возможные причины:

• девайс в авто включили до полного прогрева автомобиля;
• проблемы в электросистеме;
• сбоит программное обеспечение;
• при прослушивании музыки с носителя аппарат нагревается сильнее из-за внутреннего трения;
• при плохой вентиляции задние части девайса нагреваются.

Итак, мы выяснили, почему магнитола в автомобиле сильно греется. Переходим к вариантам решения.

Магнитола отключается. Что делать?

Для профилактики такой проблемы стоит соблюдать несколько несложных правил. В зимнее время мы рекомендуем сначала хорошо прогреть машину (не менее 10 минут) и только потом включать музыку. Проблема с программным обеспечением решается легко – обнулите девайс до заводских настроек. В качестве источника музыки используйте флешки и радио, отказавшись от CD-дисков и кассет. Если музыкальный проигрыватель всегда горячий, рекомендуем установить дополнительную охлаждающую систему для него (например, термоизоляцию).

Термоизоляционный материал нужен в случаях, когда автомобильный магнитофон перегревается из-за печки. Лист подходящего размера легко найти в автомагазине.

• выберите девайс размером не более пяти сантиметров;
• найдите место под корпусом;
• сделайте отверстие, используя мини-дрель;
• обезжирьте поверхность;
• подключите к току 12 В.

При правильном подключении одновременно с музыкой будет автоматически включаться дополнительно установленный агрегат. Такой способ не подойдет в двух случаях, когда на “морде” много кнопок или под автомагнитофоном мало места.

Когда определить происхождение нагрева трудно, рекомендуем обратить внимание на инструкцию к ней и принять рекомендованные меры. Также хорошим решением будет показать машину автомеханику. На Uremont.com в чате вы всегда можете задать интересующий вас вопрос и получить ответ от представителей партнерских СТО.

Китайские магнитолы на Андройде

Любители хорошей музыки устанавливают автомагнитолы, работающие на платформе Андроид. В комплекте к сабвуфером и усилителем получается потрясающий звук. У китайских девайсов есть замечательные дополнительные опции: камера заднего вида, GPS-навигатор, Wi-Fi, Bluetooth и пр.

Однако владельцы таких устройств часто жалуются на подвисание агрегата и периодически задаются вопросом: “Почему греется магнитола в машине?”. Иногда это вызвано необходимостью обновить обшивку, но часто это перегрев центрального процессора. В конструкции описанной выше разновидности есть один минус – не продумана система охлаждения. В качестве решения мы предлагаем установить радиатор и вентилятор для охлаждения корпуса. Вам понадобится новый аппарат, термический клей для монтажа радиатора и термическая паста для смазки микросхемы усилителя низкой частоты. Также подготовьте саморезы и сверло.

Алгоритм монтажа радиатора такой:

• снимаете верхнюю крышку корпуса;
• откручиваете саморезы с экрана;
• снимаете шлейф с платы;
• откручиваете три болта, на которых крепится плата центрального процессора;
• тянете вверх, чтобы снять плату;
• обезжириваете процессор и радиатор;
• покрываете процессор термоклеем (равномерно тонким слоем);
• приклеиваете радиатор, прижимая его;
• через сутки собираете (смотрите информацию о времени высыхания клея на упаковке).

Процесс установки вентилятора начинается с того, что на корпусе высверливается круг (при необходимости допилите лобзиком). Обрезанные края обрабатывают напильником. Далее снимают саморезы с микросхемы усилителя низкой частоты и демонтируют плату. Наконец подключается вентилятор (например, через резистор «-» к «+») и собирают все обратно.

По отзывам автомобильных меломанов такая схема позволяет автомобильному магнитофону оставаться в рабочей форме очень долго.

Магнитола работает, но пропадает звук

Часто проблема в усилителе: либо на него идет чрезмерная нагрузка, либо он вовсе сломан. Также проверьте, исправны ли динамики. Обычно дело в динамиках, когда не работает один из них. Не работают оба – ищите другую причину. Звук может отсутствовать из-за ослабленных контактов или замыкания в электроцепи.

Если проблема в усилителе, решить ее несложно. Помимо нового усилителя для замены, подготовьте паяльник, пинцет и пассатижи.

Далее действуйте по следующей схеме:

• демонтируете аппарат;
• снимаете обе крышки и переднюю панель;
• разогреваете паяльник;
• разогреваете припы в течение 20 минут по чуть-чуть;
• выпрямляете фиксаторы пассатижами;
• снимаете плату;
• детали рядом с микросхемой прикрываете фольгой для защиты;
• выпаиваете микросхему;
• снимаете оставшиеся припои;
• при необходимости выпрямляете ножки нового плато пинцетом;
• устанавливаете новое плато;
• фиксируете микросхему;
• припаиваете ножки элемента;
• собираете агрегат.

Попробуйте наш сервис по подбору СТО

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Нередко автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда сильно греется магнитола. Первое предположение о причинах будет связано со спецификой подключения устройства к машине. Ответ не зависит от производства рассматриваемой техники. Например, китайская машина имеет те же самые недостатки, что и другие модели. Более ранними симптомами, когда гаджет еще сохраняет основные функции, являются различные автоотключения из-за повышенной температуры.

Подобная проблема касается всех брендов, включая Пионер, Alpina и другие известные бренды.