Колесные диски ifree отзывы

Диск iFree Дайс 6×15/4×100 D60.1 ET50 Хай вэй

Снят с продажи

Последняя цена: 2 910 ₽

Характеристики

Тип: Литой
Цвет: серебристый светлый
Ширина обода (J): 6 «
Диаметр диска: 15 «
Количество крепежных отверстий: 4 шт.
Диаметр расположения отверстий: 100
Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм
Вылет (ET): 50 мм

Полное описание и характеристики

Диск iFree Дайс 6×15/4×100 D60.1 ET50 Хай вэй.Представляю мой обзор на литые автомобильные диски от фирмы iFree. Фирма занимает одно из лидирующих мест на рынке дисков. Потребность в новых дисках возникла не случайно. Было не очень удобно менять каждый сезон резину, вот и решил на лето взять литые диски. Даже смотрел б.у. диски, но попадались или кривые, или совсем плохие экземпляры. Поэтому я решил покупать новые. Вообще литых дисков на рынке просто тьма, каких их только нет и по форме, и по цвету, и по рисунку, плюс полно разных производителей с разными ц. Показать полностью

— Интересный рисунок (X-стиль) — Несколько цветовых исполнений — Хорошее качество (не пластилин) — Доступная цена и наличие в магазине Показать полностью

Доставка и самовывоз
Описание
Отзывы 2
Обзоры 1
Гарантия
Галерея 1

Товар Диск iFree Дайс 6×15/4×100 D60.1 ET50 Хай вэй снят с продажи и более не доступен в нашем магазине.

Вы можете выбрать другие товары в категории Автомобильные диски.

Реальность, где мы вольны делать осознанный выбор или череда случайных событий, от которых зависит исход? Кто все-таки главный игрок – мы сами или его Величество Случай? Очевидно, что оба. Жизнь подобна азартной игре с установленными правилами, где свобода выбора сочетается с волею случая. А человек подобен игроку, бросающему игральные кости, не зная, к какому раскладу приведет бросок. Но тем и интересна сама жизнь!

Четыре раздвоенных к ободу спицы символизируют четыре грани, на которых основан по-настоящему яркий и непредсказуемый сценарий жизни: риск, страсть, азарт и интрига.

Литые диски iFree Дайс выполняются в размере 6х15 с 4 крепёжными отверстиями в двух вариантах покраски: Блэк Джек и Нео-классик. Максимальная статическая нагрузка на диск составляет 550 кг.

Купить литые диски айФри

Продукция бренда изготавливается из облегченных алюминиевых сплавов по методу литья под низким давлением. Это позволяет исключить образование пор и микротрещин в металле, добиться полного соответствия габаритов литого автодиска параметрам каждого типоразмера. Благодаря природным свойствам алюминия изготовленные таким путем изделия отличаются высочайшей прочностью, стойкостью в высоким нагрузкам, механическому воздействию. Они могут эксплуатироваться в диапазоне температур от -30 до +50 градусов. Использование специальных грунтовок и лакокрасочных покрытий позволяет защитить поверхность дисков от повреждений, воздействия окружающей среды и химических средств, которыми обрабатываются дороги. Вся готовая продукция тестируется и проверяется при помощи специального оборудования и рентгеновских установок, что гарантирует поступление в продажу только качественных легкосплавных автодисков, которые будут служить и обеспечивать хорошую работу агрегатов автомобиля долгие годы.

При создании каждого литого диска iFree обязательно учитываются современные тенденции автомобильного тюнинга. Поэтому в модельном ряду бренда имеются изделия для всех видов транспортных средств. Это и легкосплавные модели в классическом виде для авто бизнес и премиум классов, и стильные автодиски для спортивных машин, и изделия, имеющие агрессивный внешний вид, предназначенные для мощных внедорожников. В огромном ассортименте дисков каждый автовладелец сможет подобрать идеальный вариант по техническим параметрам и цвету.

Подобрать легкосплавные автодиски iFree

Среди разнообразия бренда айФри большой популярностью пользуются диски литые Big Byz. Это технологически продвинутое легкосплавное изделие с футуристическим дизайном, которое сочетает в себе надежность, выносливость, прочность и большой рабочий ресурс. Эта универсальная модель подойдет для большинства марок автомобилей по техническим параметрам. Она производится в нескольких цветовых вариантах, поэтому покупатель сможет подобрать идеальный вариант для своего авто.

Еще одна легкосплавная модель, которую стоит отметить, названа своими создателями Фриман, так как ее предназначение заключается в обеспечении свободы и безопасности для водителя. Эти литые диски имеют экстраординарный дизайн. Чередующиеся выпуклые и утопленные спицы не только придают модели более стильный вид, но и повышают ее прочность и выносливость. Диски так же отличаются широкой применяемостью и долговечностью. Использование уникальных антивандальных покрытий защитит их поверхность от царапин, повреждений и воздействия химических реагентов.

Литые диски айФри – лучший выбор для современных автомобилей по качеству, надежности и дизайну.

Любые модели колесных дисков iFree в наличии на складе.
В каталоге представлены модели дисков iFree с подробным описанием и характеристиками. Вы найдёте стальные, литые и кованые авто диски.

Для подбора колесных дисков iFree звоните нам, наши менеджеры подберут подходящие диски iFree для Вашего автомобиля.

iFree Moskva

Всё о iFree Moskva: характеристики и параметры, отзывы владельцев, новостные, аналитические материалы и многое другое, всё, что смогли найти на просторах Рунета. Подобрали аналогичные, похожие товары на iFree Moskva. Используйте вкладки ниже чтобы ознакомиться с нужной информацией.

Xiaomi Mi 11 Lite 6/128GB Global.

Смартфон Xiaomi Poco X3 Pro 8/256GB Синий/Frost.

Смартфон Samsung Galaxy S21 Ultra 5G 12/256GB.

Смартфон Samsung Galaxy S21 5G 8/256GB.

Смартфон Samsung Galaxy S21 Ultra 5G 16/512GB.

Телефон Philips Xenium E111

Смартфон Blackview BV5100 4/64GB

Смартфон Xiaomi Mi 11 Lite 5G 6/128Gb (NFC)

Смартфон Samsung Galaxy A22 4/128GB

Телефон Philips Xenium E590

Смартфон ZTE Blade A51 lite 2/32Gb

Смартфон Xiaomi Redmi Note 10T 4/64 (NFC)

Характеристики
Отзывы
Похожие
Промокоды

— Ivan G.

Плюсы: Красивые легкие диски. 7кг.

Минусы: Проблема купить их, постоянно разбирают.

— Илья Иванов

Плюсы: Быстрая и бесплатная доставка, как и было написано при заказе

— Андрей Пантелеев

Плюсы: Качество и внешний вид

Информация в описании модели носит справочный характер. Всегда перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у менеджера выбранного вами интернет-магазина.

Общие характеристики

Основные параметры

Отзывы владельцев

+: Красивые легкие диски. 7кг.

-: Проблема купить их, постоянно разбирают.

+: Быстрая и бесплатная доставка, как и было написано при заказе

+: Качество и внешний вид

+: Красивые, мало пачкаются !

+: Общение с клиентом

+: внешний вид, цена

Отзыв: первый помялся в московской области на острой яме на 40 км/ч. поменял. потом помялись ещё 2. из хорошего — колесо не спускало, но ощущалось биение. диски никто не берется править, в итоге сдал на цветмет. каждый весил 7.2 кг. авто kia ceed.

+: Лёгкие, крепкие, красивые, почти на любом авто отлично смотрятся. Цена отличная.

Читать еще: Крепление для запаски на ларгус

-: Если диски ронять на лицевую сторону, то можно центральные выступы малость поцарапать.

Отзыв: Лёгкие, крепкие, красивые, почти на любом авто отлично смотрятся.
Если диски ронять на лицевую сторону, то можно центральные выступы малость поцарапать, ну это опять же смотря какой вылет. Да и диски нужны чтобы не ронять их )
А так всем понравились, за 2 года эксплуатации, не погнулись не треснули, дисбаланса не дали, хотя и по бардюрам прыгал, да и дороги у нас не идеальны. Так что рекомендую, цена/качество +

-: Очень мягкие, лакокрасочное покрытие, как магнитом притягивает грязь. Очистить трудно.

+: Форма, внешний вид

Отзыв: В целом очень доволен, покупал по 3,5к

+: соотношение цена/качество
цвет металлик-антрацит

-: колпачок на ступице с розовым ореолом возле надписм

Отзыв: супруга отмеченным недостатком довольна:)) (для ее машины и покупалось). Было бы любопытно спустя год-два дополнить этот отзыв. но вряд ли Яндекс-маркет предусматривает такое..

+: Цена, хорошо смотрятся

-: Поке не выявлено

+: Цена
Ровность дисков (результат балансировки)
Цвет
Дизайн

-: Радиус — нету 17″

+: В эту цену по-моему самый красивый и интересный дизайн. За внешний вид однозначно лайк!

-: 1 Достаточно мягкие (что влияет сказать сложно: то ли сам металл, то ли из-за такой утонченной конструкции).
2 Спицы ближе к центру выступаю за обод.

Отзыв: Долго смотрел диски на фф2 дорест. Ничего не нравилось, а то что нравилось стоило совсем других денег. С ориг. дисков слез лак, нужно было взять что-то на замену ориг. пока их будут красить. В целом претензий нет. Если хочется красиво и не дорого то это неплохой вариант. Но лично я не купил бы второй раз. Стоит учесть некоторые моменты.
Тут расскажу подробнее про найденные недостатки.

1 Я говорю что мягкие в сравнении с ориг, потому что ориг. диски правил раза три. Влетал в страшные ямы. Звук был такой при ударе, что выходить и смотреть что с колесом было страшно (тут минутка гордости за сверхдержаву и вздох). В итоге были совсем небольшие вмятины, которые правились за 5 минут. На этих новых дисках спустя две недели влетел в яму. Влетел не сильно, даже останавливаться не стал. В итоге диск замяло примерно на сантиметр. Правили его очень долго 🙂 Было обидно.

2 Я не сразу заметил, что ближе крепежным отверстиям поверхности спиц выпирают за обод диска. Они выпирают даже за боковину покрышки. В итоге выломал себе кусочек небольшой кусочек при парковке об угол бордюра. Если бы спицы не выпирали диск был бы цел.

+: Мне нравятся по дизайну. Легкие. Недорогие.

-: Один из четырех оказался кривой. Посадочные отверстия крепежных болтов узкие, штатный балонник не подошел. Из-за «изящных» тонких спиц выглядят ненадежными (но это субъективно)

Отзыв: Заказывал с доставкой, устанавливал позже, так что заменить кривой диск уже было проблематично. Рекомендую покупать там где есть возможность сразу балансировать и установить. Пришлось докупить тонкостенную торцевую головку для болтов. В целом доволен.

+: Цена. Красивый дизайн. Легкие — не знаю пока хорошо это или не очень

Отзыв: С разболтовкой 5*110 тяжело найти приличные диски. Эти подкупили качеством и дизайном

Отзыв: Купил на Ford Focus 2 под зимнюю резину, выглядят отлично, и бегают без проблем. Смысла переплачивать за аналогичный продукт я не вижу.

+: дизайн,
небольшой вес

-: линзы отклеиваются довольно быстро

Отзыв: перед покупкой искал отзывы по этой фирме, но те что нашёл оказались очень противоречивыми, кому то нравятся, кому то нет. решил рискнуть и проверить самому. откатал на них зиму, по дорогам очень плохого качества, скажем так, убитыми в г. при смене на летнюю резину отбалансировались нормально, 15-20 грам грузов на колесо. единственно отклеились декоративные линзы, поэтому советую сразу проклеить их лактайтом.

Аутсайдеры отечественного колёсного производства

Пару лет назад, по заказу госкомиссии по незаконному обороту промышленной продукции и Минпромторга, проводились тесты колёсных дисков, наводнивших отечественный рынок. Проверяли не только продукцию российских предприятий, но и завозимую из Европы и Азии – всего 23 бренда.

В числе опасных для эксплуатации дисков оказались 4 китайские модели: Replay, Alcasta X-Race и 4GO, и иже с ними две российских Прома (Москва) и Мегалюм (Брянск). Они не прошли испытание на удар, в процессе которого имитируется удар о бордюр или попадание колеса в ямку на дороге. Прома не выдержал удар в спицу, а Мегалюм – в вентиль. Даже более низкая цена, чем у остальных отечественных дисков, здесь оправданием служить не может, поэтому покупать такие диски не рекомендуем.

Мошенники в объявлениях

Доброго времени суток!

В общем столкнулся с мошенником на площадке Юла/Авито

Как я чуть не клюнул: наткнулся на набор Лего на площадке Юла по сладкой цене примерно на 4-5 тысяч дешевле чем я встречал в принципе. Начал диалог, после чего продавец почти сразу решил сменить площадку для продажи на Авито: «Но лучше через авито это сделать , у меня очень тормозит приложение Юла»

Я согласился по той самой причине, что у меня тоже возникали проблемы с стабильностью работы площадки Юла. Плюс через Авито уже совершал покупку с их доставкой. Потом продавец предложил мне продолжить общение в WhatsApp (на аватарке профиля стояла миловидная семья) — как бы расположил к себе.

После этого он пропал на длительный период. Я ему позвонил никто не взял трубку. Спустя некоторое время вновь объявился, но т.к. время было далеко заполночь продолжили общение утром. В общем договорились, что он публикует объявление на Авито и кидает мне ссылку на объявление в WhatsApp. Все замечательно, но я в объявлении не вижу кнопки доставки. Пишу продавану мол нет кнопки, он там что-то проверяет, присылает мне скрин, что все хорошо. Я присылаю что кнопки так и нет.

После этого он кидает мне какую-то прямую ссылку на оплату и тут меня посещает ощущение о лохотроне. Ссылка выглядит так: https://avitopad.ru/order.php?id=12478423 Первое что смутило, форма отличается от стандартной для покупки на Авито, замочек в адресной строке показывает, что ресурс не защищенный, прописывается руками адрес получения (хотя если оформлять доставку должна быть карта с пунктами выдачи товара), цена доставки на порядок ниже чем у того же оф.сайта. Начинаю все обдумывать — реально кидают или нет. Писать продавцу посчитал бессмысленно — решил пробить что же это за ресурс такой:

Читать еще: Как прокачать сцепление на ниссан х трейл

Возраст домена: 16 дней.

IP сервера: 104.31.69.26

Я понимаю, что например сам сайт Авито создан несколько лет как, форма оплаты тоже появилась не две недели назад. Значит была создана подменная страница для таких разводов и денежки уходили бы в неизвестном направлении. Написал в поддержку Авито и через несколько часов получил подтверждение своим словам.

Надеюсь помогу кому то не попасть в лапы разводил. После этого еще чекнул фотку профиля:

Как выбрать литые диски в соотношении цена/качество?

Перед покупкой диска, нужно точно знать следующие параметры:

Диаметр диска – размер диска измеряется в дюймах, учитывается высота профиля шины;
Ширина диска – подбирается с учётом индивидуальных особенностей ходовой, чем шире диск, тем больше ширина устанавливаемых шин;
Вылет диска – обозначается префиксом «ET», расстояние от места прилегания ступицы до центра диска, измеряется в миллиметрах;
Диаметр центрального отверстия (DIA) – должен точно соответствовать диаметру центрующего выступа ступицы вашей машины. Удобство установки, балансировка, меньше нагрузка на резьбу болтов, шпилек;
HUMP – проще говоря выступ на диске перед ободом, фиксирует покрышку, снижает вероятность стравливания воздуха при замятии кромки диска;
Разболтовка– количество отверстий и расстояние между ними, например, 4*100 — Vag, 4*98 — Lada;
Материал – сплав, тип изготовления, литые, кованые, штамповка.

Например: 6.5×15/4×100 ET45 d53, где:

6.5 — ширина (6.5 дюйма);
15 — диаметр (соответствует диаметру шины. …R15, R20…);
4 — число отверстий диска;
100 — расстояние между центрами отверстий, умноженное на коэффициент 1,051 (измеряется в миллиметрах);
ET45 — вылет (45 мм.);
d53 — диаметр центрального отверстия диска (53 мм.).

Международное и российское обозначения цветов колесных дисков

Цвета колесных дисков легко определить по аббревиатуре, которая на них указана. Они, как правило, обозначаются типовым буквенным кодом, принятым во всём мире. В общей массе цветов можно выделить: основные, насыщенные, сложные и полированные (фрагментами или полностью).

1. Принятое в мире обозначение цвета колесных дисков:

AGF — aluminate gold full polish — цельнополированный, цвет: золото + крошка алюминия.
AGL — aluminate gold lip polish — частично полированный диск (только обод), цвет: золото + крошка алюминия.
BKF — black full polish — цельнополированный, цвет: черный.
BG — black green — черный с зеленым.
BGL — black green lip polish — частично полированный (обод), цвет: черный + зеленый.
BLF — blue full polish — частично полированный (обод), цвет: голубой.
BLP/BKL — black lip polished — частично полированный (обод), цвет: черный.
BKL — black lip polish — частично полированный (обод), цвет: черный.
BM/BFP — black with face polished — частично полированный (лицевая сторона), цвет: черный.
BR — brown — коричневый.
BRL — brown lip polish — частично полированный (обод), цвет: коричневый.
BZF — bronze full polish — цельнополированный, цвет: бронзовый.
CH — chrome — с хромовым покрытием.
DG/P — dimond grey polish — полированный алмазом обод, цвет: серый.
DB/P — dimond black polish — полированный алмазом обод, цвет: черный.
FCGL — flash champagne gold lip polish — частично полированный (обод), цвет: «брызги шампанского».
GM — gun metal — черного цвета, матовый.
GMF — gun metal full polish — цельнополированный, черного цвета, матовый.
GM FP — gun Metall FP — частично полированный (обод, спицы), серебристый.
GMCL — gun metal left lip polish — частично полированный (центральная ступица и обод), черного матового цвета.
GMCF — gun metal left full polish — частично полированный (центральная ступица и лицевая сторона), темно-серого глубокого цвета.
GML — gun metal lip polish — частично полированный (обод), матового черного цвета.
GRC — gray machined face — частично полированный (центральная ступица, обод), серого цвета.
Grey FP — grey face polished — полностью полированный с внешней стороны, серого цвета.
HB FP — hyper black with face polished — полностью полированный с внешней стороны, глубокий черный.
HP — hyper silver — глубокий серебристый.
HPL — hyper silver lip polish — частично полированный (обод), глубокий серебряный цвет
HPCL — hyper silver left lip polish — частично полированный (центральная ступица, обод), глубокий серебристый.
HPB — hyper black — глубокий черный.
HPBF — hyper black full polish — цельнополированный, глубокого черного цвета.
HPBCL — hyper black left lip polish — частично полированный (центральная ступица и обод), глубокого черного цвета.
HPBL — hyper black lip polish — частично полированный (обод), глубокий черный.
H/P Blue — серия hyper color — глубокого голубого цвета.
H/P GOLD — серия hyper color — глубокий золотой.
H/P Grey — серия hyper color — темного серого цвета.
HPBF — hyper black full polish — цельнополированный, глубоко черного тона.
HPT — hyper titanium — глубокого титанового цвета.
HSCMLP — hyper silver left machine lip polish — частично полированный (обод), глубокого серебряного цвета.
H/S — hyper silver — серебристый.
HS/DP — hyper silver diamond polish — глубокого серебристого цвета, частичная алмазная полировка (обод).
HS FP — hyper silver with face polished — глубокий серебристый, цельнополированный (внешняя сторона).
LBR — light brown — светлый оттенок коричневого.
LG — light gold — цвет золота.
LGF — light gold full polish — цельнополированный, «золото».

Диски Replay: отзывы

Покупатели в своем большинстве довольны покупкой дисков Replay. Они отмечают высокое качество изделий и их стильный внешний вид. Глядя на фото дисков, можно с уверенностью сказать, что внешне они ничем не отличаются от оригинальных. Более того, вы можете приобрести заглушки с логотипом вашего автомобиля, и тогда ни один эксперт не заподозрит в них неоригинальные запчасти.

Водители говорят, что это хороший бюджетный вариант на каждый день или на смену. После ударов и попадания в ямы диски легко балансируются и хорошо держат форму. Правда, иногда начинают ржаветь болты или облезает краска, но за такую стоимость с этим вполне можно смириться. В остальном качество литых дисков Replay продолжает радовать своих владельцев. Самое важное перед покупкой – осмотреть товар на предмет перекосов или вмятин. На что еще стоит обратить внимание перед покупкой, можно понять, если прочитать советы специалистов.

Как подобрать диски на авто, чтобы наверняка стали?

Автомобильные колеса влияют на комфорт и безопасность поездок, а также подчеркивают концепцию дизайна кузова машины. Первые приглянувшиеся колесные диски на авто не поставишь. В вопросе их подбора необходимо руководствоваться несколькими ключевыми критериями. Какими? Давайте разбираться вместе.

На полках автомагазинов можно встретить несколько разновидностей колесных дисков:

штампованные — недорогие стальные диски, чаще всего из заводской комплектации авто;
литые — диски из легких сплавов на любой вкус и форму;
кованые — высокопрочные диски, производимые по технологии горячей объемной штамповки;
сборные — состоят из кованого обода и литой «тарелки», совмещают достоинства литых и кованых дисков.

Наибольшее распространение получили литые колесные диски. Именно на них зачастую пересаживаются со «штамповок», что объясняется большим разнообразием форм и облегченным весом таких изделий. В чем выигрыш? Легкосплавные диски снижают общий вес машины, обеспечивают чуткие реакции на рулевые команды, да и попросту улучшают внешний вид автомобиля.

На литых дисках даже условный Daewoo Lanos выглядит совершенно по-другому.

Какие диски ставить на авто по типу — решать вам. А чтобы они наверняка подошли, учитывайте следующие параметры:

посадочный размер;
диаметр отверстия в центре диска (DIA);
число и диаметр расположения крепежных отверстий (PCD);
ширина диска;
вылет колесного диска;
форма и размеры крепежных болтов.

Посадочный размер

Диаметр окружности диска в дюймах обозначают буквой R и цифрой после нее. Эта маркировка пришла из сегмента автомобильных шин. Допустимые диаметры дисков для конкретного автомобиля указываются в руководствах по эксплуатации и на наклейках в дверных проемах. Отклоняться от них не рекомендуется — геометрическая несовместимость колесных дисков изменяет параметры работы подвески и ускоряет износ узлов ходовой части. Впрочем, превышение допустимого диаметра на дюйм или два (при условии правильно подобранной низкопрофильной резины) обычно проходит безо всяческих последствий. В этом вопросе важно изучить отзывы других автовладельцев, которые уже опробовали диски большего диаметра на борту своего «железного коня».

Диаметр центрального отверстия (DIA)

Величина центрального отверстия колесного диска DIA указывается в миллиметрах. Она должна соответствовать диаметру центрирующего выступа на ступице автомобиля. Отклонение этого показателя в меньшую сторону не допускается, поскольку диск попросту не налезет на ступицу. Ежели несовпадение окажется в большую сторону, отцентрировать диск можно при помощи набора специальных проставочных колец.

Диаметр центрального отверстия колесного диска.

Число и диаметр расположения крепежных отверстий (PCD)

Параметры «разболтовки» колесного диска необходимо строго соблюдать. Они описывают расстояние от болтов или шпилек до центральной точки колеса, а также количество отверстий или шпилек на ободе. Значение PCD определено заводом-изготовителем транспортного средства и записывается в виде цифры с множителем.

«Разболтовка» колесного диска — это количество крепежных элементов и расстояние между ними и центральной точкой колеса.

Возьмем, к примеру, размер PCD 5х110. Он указывает, что на ободе диаметром 110 мм расположены 5 болтов, «рассаженные» на одинаковом расстоянии. Плюс-минус «поиграться» с неподходящими параметрами «разболтовки» можно при минимальнейшей разнице в диаметре окружности (1-2 мм), прибегнув к услугам болтов с «плавающим конусом». Рабочая коническая часть у них выполнена в виде отдельного кольца и смещается относительно продольной оси болта при затяжке.

Ширина диска (J)

Ширина обода колесного диска измеряется в дюймах и обозначается буквой J. Слишком широкие диски могут соприкасаться с крылом автомобиля или компонентами его подвески. К тому же именно параметр ширины диска влияет на подбор подходящей авторезины — он должен быть на 25 % меньше, чем ширина профиля шины.

Параметр ширины диска напрямую влияет на подбор подходящей авторезины.

Использование слишком узких или чересчур широких дисков нежелательно, поскольку оно чревато нарушением проектного профиля шины. Однако небольшие отклонения в стороны все же допускаются: 0.5-1 дюймов для дисков с диаметром до 15″ и 1-1.5 дюйма для дисков с диаметром свыше 15″.

Вылет колесного диска (ET)

Вылет диска ET определяет отклонение центра колеса от точки крепежа к ступице. Он может быть нулевым, положительным (ступица диска выступает наружу относительно серединной оси обода) и отрицательным (ступица утоплена внутрь относительно оси).

Наглядная разница между нулевым, положительным и отрицательным вылетом.

Диски с бóльшим вылетом, нежели прописано в техдокументации к авто, будут глубже располагаться внутри колесной арки, с меньшим — выступать наружу кузова машины. Колесные диски с неправильно подобранным вылетом увеличивают или уменьшают колею и могут послужить причиной ускоренного износа узлов подвески или ступичных подшипников из-за неравномерного распределения нагрузки.

Форма и размеры крепежных болтов

Как правило, рабочая часть болтов и гаек для колесных дисков штампованной «породы» имеет коническую форму плоскости. Для «литья» применяются болты увеличенной длины (из-за большей толщины диска) и крепежные элементы разнообразных форм (с конической, полусферической или плоской «головкой»). Дабы диски стали как полагается, этот момент нужно обязательно учитывать.

Лучше всего подбирать колесные диски по марке автомобиля — виртуальный подбор на площадках крупных интернет-ресурсов гарантированно найдет подходящие диски. Также обязательно найдутся рекомендуемые производителем транспортного средства параметры в развернутом руководстве по эксплуатации конкретного авто.

0 0 голоса

Рейтинг статьи