Vetaif.ru

Авто журнал
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как поменять тросик капота на приоре

Замена тросика и рычага открывания капота; Приора

Если Вы тянете за ручку открытия капота “Приоры”, а замок капота не открывается, то возможных причин неисправности всего две:

  1. оборвался или отсоединился тросик капота;
  2. сломалась пластиковая ручка открытия капота.

Для устранения неисправности необязательно обращаться на СТО. Замена тросика капота “Приора”, как и замена ручки, не требует особых условий, навыков и инструментов и может быть выполнена самостоятельно.

  1. Необходимый инструмент и запчасти
  2. Замена тросика капота “Приора”
  3. Замена ручки капота “Приора”

Видео: как открыть капот — ВАЗ 2108-2115

В процессе эксплуатации автомобиля, водитель, время от времени, нуждается в получении доступа к силовому агрегату или другим узлам. Все, что для этого требуется — открыть капот. Если механизм работает, то проблем с решением задачи не возникает. Но что делать, если порвался трос сцепления? Как в этом случае получить доступ к мотору, и что приводит к появлению неисправности? Ниже смотрите видео «Как открыть капот автомобилей ВАЗ, при порванном тросе»

Главные причины поломки — износ троса или недостаточность смазки на открывающем механизме. На первый взгляд, этот момент кажется незначительным, но ведь именно с помощью тросика происходит открытие и закрытие двигательного отсека. Если же трос оборвался, то владелец авто сталкивается с серьезной проблемой.

По закону подлости такое повреждение происходит в самый ответственный момент, когда нет времени и нужно отправляться в путь. Если же знать, как открыть капот при появлении упомянутых выше неисправностей, многих проблем удается избежать. В зависимости от места, где порвался трос, выделяется два метода.

Чаще всего тросик обрывается в месте соединения с рычагом или непосредственно в двигательном отсеке. Последняя ситуация выглядит серьезнее, но и у нее имеется решение.

Трос разорвался в месте соединения с рычагом

Перед выполнением каких-либо действий, определите место разрыва. Потянитесь рукой к рычагу и проведите за ним пальцами, в попытке найти прикрепленный трос. Далее производите осмотр и точно определите место разрыва. Для проведения ремонтных работ, берите пассатижи, захватывайте с их помощью край троса, после чего тяните инструмент к себе. Чтобы упростить работу и исключить проскальзывание, сделайте специальный захват в виде петли (для этих целей подойдут уже имеющиеся в руках пассатижи). Тяните тросик до момента, пока капот не откроется.

Трос порвался в подкапотном пространстве, на приводе

Ситуация усугубляется, если разрыв находится за перегородкой, отделяющей салон и моторный отсек. Здесь придется поработать, но при знании некоторых секретов, открыть капот не составляет труда. Если же у вас нет требуемых знаний, касательно конструкции машины, лучше обратиться на СТО. При желании самостоятельно справиться с проблемой, следующей рекомендациям ниже. Здесь существует два варианта:

  1. Капот с открытием вперед. Если крышка двигательного отсека открывается по ходу движения авто, демонтируйте декоративную решетку на радиаторе, для получения доступа к замку. Перед снятием, осмотрите решетку, для выяснения типа используемых креплений и возможности демонтажа. Учтите, что это узел дорогостоящий, поэтому, при невозможности самостоятельного демонтажа, обращайтесь к мастерам. Если же снять решетку все-таки удалось, то за ней вы найдете замок. Останется его разблокировать.
  2. Капот с открытием назад. В ситуации, когда в автомобиле порвался трос, а капот поднимается назад, ситуация усложняется. Но и здесь имеется два пути. Один из вариантов — получение доступа к запорному механизму капота, через отверстия для захвата воздуха (находятся около лобового стекла). Но учтите, что получить доступ к замку, через этот проем, удается не всегда.
Читать еще:  Зил 4331 тюнинг кабины

Второй путь — скручивайте крепление самостоятельно, для чего не обойтись без демонтажа декоративной решетки на передке авто. Как только получится открыть капот, производите ремонт (меняйте трос), для исключения проблем в будущем.

Если порвался трос, не стоит отчаиваться — в распоряжении имеется несколько путей, о которых упоминалось выше. Для продления ресурса тросика обработайте место соединения смазкой (подойдет Литол). При замене троса , отдавайте предпочтение изделиям с большим числом жил — они обладают прочностью и реже рвутся. Кроме того, многожильный трос имеет ряд других преимуществ — больший ресурс, отсутствие растягивания и повышенная гибкость. И старайтесь не дергать сильно за рычаг, ведь это повышает риск разрыва.

Видео: Как открыть капот ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114

Капот “семерки” открывается рычагом, установленным слева под торпедой. Когда все исправно, эта операция не создает ни малейших проблем. Вопрос “как открыть капот ВАЗ 2107?” возникает когда рвется тросик привода замка или выходит из строя сам замок. Выход из этой ситуации есть, а насколько он сложный, зависит от сломанной детали или места обрыва.


Как открыть капот, если тросик порван?

Способ решения проблемы подбирается с учетом места обрыва, марки и года выпуска автомобиля:

  1. Обрыв около ручки в салоне

Металлический трос может лопнуть или слететь рядом с рычагом, который обычно находится в салоне машины.

В этом случае ремонт включает следующую последовательность выполнения работ:

  • осмотрите крепление ручки на приборной доске;
  • снимите рычаг;
  • открутите болт, фиксирующий ручку на приборной доске;
  • найдите оборванный конец троса в кожухе;
  • освободите металлический конец привода от пластиковой оболочки;
  • зацепите стальной стержень плоскогубцами и дерните на себя.
  • капот откроется.

На многих иномарках в салоне на месте рычага для открывания капота стоит кнопка. Ситуация решается просто: сначала нужно ее снять, затем в открывшемся отверстии нужно найти оборванный конец троса и вытянуть его конец с помощью пассатижей или другого подручного инструмента.

Как показывает опыт наших специалистов, чаще всего страдают подобной поломкой отечественные автомобили Лада Приора. Ручки капота изготавливаются из некачественного пластика, спустя несколько лет эксплуатации они трескаются, ломаются и их можно легко оторвать от приборной доски одним резким движением.

  1. Обрыв со стороны капота

Если тросик капота оторвался между замком и ручкой, то остается только два варианта решения проблемы:

  1. Открутить бампер. Сначала нужно снять крепления со стороны водителя и отогнуть бампер в сторону. Под фарой нащупать привод, натянуть его, пока не сработает замок капота машины.
  2. Воспользоваться эстакадой или ямой. Чтобы дотянуться до троса, нужно снизу открутить защиту картера, при необходимости – брызговики. Затем нужно нащупать над колесом стальной трос, потянуть его вниз и открыть капот.
Читать еще:  Провал на солексе причины

Оба способа не помогли? Значит, трос капота оборвался или слетел около замка. С помощью длинной отвертки нужно попробовать из смотровой ямы дотянуться до защелки запорного механизма и с силой на нее надавить – крышка капота откроется!

Что нам нужно подготовить? Перед тем как открыть капот на ВАЗе и любом другом автомобиле с поврежденным тросиком, следует воспользоваться плоскогубцами и длинной отверткой.

Как открыть капот, если тросик сломался в салоне? Сперва нужно подобраться к месту расположения рычага. Если он двигается свободно и без усилий, а под ним не закреплен трос, вторую часть нужно искать в тоннеле (оболочке привода). Обычно часть его будет выглядывать наружу. При помощи плоскогубцев аккуратно беремся за его края и дергаем элемент на себя. Чем больше площадь контакта, тем проще зацепиться за тросик.

На некоторых иномарках в месте рычажка монтируется полностью съемный механизм. Как открыть капот в таком случае? Придется целиком извлекать данный механизм с передней панели и находить конец тросика в образовавшейся щели.

Смазка тросика газа на Приоре в домашних условиях

Для работы вам потребуется:

  • Плоская отвертка;
  • Плоскогубцы;
  • Шприц и несколько капель моторного масла или WD-40.

Собственно сама работа.

1. Для начала необходимо заглушить двигатель и дать ему остыть.

2. Далее необходимо открыть капот и снять декоративную крышку двигателя.

3. Чтобы снять тросик газа необходимо извлечь его из пластикового кронштейна, для этого потяните кожух троса на себя и, выдвинув резиновое кольцо вверх, извлеките трос.

4. Теперь нужно отсоединить трос от привода дроссельной заслонки. Чтобы сделать это, снимите с привода дроссельной заслонки металлическую скобу П-образной формы, для этого необходимо поддеть один ее край, используя плоскую отвертку.

5. Выводим тросик из зацепа, преодолевая усилие пружины.

6. Теперь, когда ничего не мешает, можно приступить к смазке привода дроссельной заслонки, для этого необходимо сдвинуть прозрачный колпачок и обильно смазать трос несколькими каплями моторного масла или проникающей жидкостью WD-40. В случае с маслом подготовьте шприц.

Попытайтесь залить масло в кожух, затем подвигать кожухом для смазки троса по всей длине. Повторите процедуру несколько раз до тех пор, пока тросик полностью не будет смазан.

Далее оденьте защитный колпачок на место и выполните обратный монтаж тросика на место дальнейшей службы.

Замена троса капота на ваз 2110

Чаще всего механизм заклинивает после удара передней части личного транспорта. В худших случаях, приходится демонтировать полностью передок.

Замена капота происходит следующими действиями:

  1. Снимаются две опорные телескопические штативы, расположенные с обеих сторон капота;
  2. Откручиваются навесные крепления;
  3. Отвести металлической полотно в любую удобную сторону и медленными, легкими движениями снимается капот;
  4. После замены нового металлического полотна следует вернуть все детали в обратном порядке.

Для замены троса капота ВАЗ 2110 делается следующее:

  1. Извлекаются обломка троса наиболее удобным и доступным методом. Начинать следует с рукоятки в салоне и заканчивать двигательным отделением;
  2. Попросив сподручного держать пружину фиксации, находящуюся возле замка, из пружины следует вытащить резиновые заглушки. Важно! Попутно данному шагу ощупывать это место, так как могут ещё находится обломки троса;
  3. Натянуть трос со стороны двигателя и закрепить его в салоне. Правильное состояние пружины немного согнутое.
Читать еще:  Можно ли заливать тосол вместо антифриза

В инструкции по эксплуатации к ВАЗ 2110 подробно расписано, как правильно закрепляется и проверяется механизм, чтобы не было в дальнейшем неожиданных поломок.

Внимание! Не стоит делать натяжку сильно тугой, так как трос снова может оторваться от сильного напряжения.

Назначение и причины неисправности

Трос капотного замка для автомобиля ВАЗ 2107

Схема запирающего механизма капота

Тросик передаёт усилие, прикладываемое водителем, от рычага открывания капота к капотному замку. Ситуации, в которых необходима замена, перечислены ниже.

  • Со временем тросик стал плохо перемещаться внутри пластиковой рубашки.
  • Несколько нитей троса оборвались, в результате чего он стал длиннее и усилие просто не доходит до капотного замка.
  • Замок капота заржавел, его части утратили подвижность, в результате водитель вынужден тянуть за рычаг открывания капота сильнее, что, в конце концов, и приводит к обрыву.

Решение проблемы с тросом

Замок капота ВАЗ может заклинить только после того, как оборвался трос. Обнаружить эту поломку можно внезапно при осмотре авто. В момент осознания того, что капот уже не получится открыть по старинке, водитель начинает паниковать, не зная, что же стоит предпринять. Одной из первых мыслей будет поехать в автосервис, но это не только дорого, но и долго. Как же устранить проблему самостоятельно? Есть несколько способов, но перед началом любых работ нужно понять, где именно произошел обрыв.

В салоне нащупайте под приборной панелью рычаг, к которому был подсоединен трос. Повезет, если обрыв произошел со стороны салона и вы можете дотянуться до оборванной части инструментом. Нащупываем оставшуюся часть троса, крепко хватаем пассатижами, затем тянем на себя, но очень аккуратно. Ухватить нужно за сердцевину тросика, а не за его оплетку, иначе он выскользнет после первой же попытки. Сделайте петлю, чтобы инструментом можно было наверняка затянуть кусок проволоки внутрь салона. Если вы рванете, еще один разрыв может произойти уже в другом месте. Если все выполнено правильно, механизм открывания капота сработает.

Из-за чего он может порваться

Тросик может порваться из-за его коррозии или износа деталей, как правило, защелкивающихся либо на рукоятке открывания капота, либо на пружинных рычагах. Из-за этой тенденции, если использующийся автомобиль староват, его тросик может со временем сломаться или ослабнуть, при попытке открывания. К счастью, есть возможность открыть капот даже с такой неурядицей.

Важно понимать, что решение данной проблемы имеет свои некоторые сложности. Лучше всего выбрать самый безопасный вариант и обратиться в автосервис, чтобы не нанести урон машине.

Инструменты, которые понадобятся:

  1. Плоскогубцы.
  2. Отвертка.
  3. Фонарик.

Ниже представлены несколько методов, которые помогут справиться с проблемой.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector