Как наносить шпаклевку на машину

Основные правила шпаклевания деталей кузова автомобиля

Современные шпаклевки обладают высокой адгезией практически к любым поверхностям. Но при некачественном нанесении на металл или пластмассу, они очень быстро отпадают. Как шпаклевать автомобиль правильно?

В работе можно использовать шпателя из металла, пластмассы или резины. Металлические, как правило, используются для выравнивания (стягивания) больших поверхностей. Пластмассовые используются как для разведения, так и для нанесения шпаклевочного состава. Резиновые — только для нанесения шпаклевки, в основном для набрасывания приличного объема.

Правильная шпаклевка автомобиля заключается в:

• обезжиривании ремонтируемой поверхности;
• удалении глянца;
• точном соблюдении пропорций шпаклевочного состава и отвердителя (указано на банке);
• нанесении слоя толщиной не более 1-2 миллиметров;
• соблюдении периодов сушки между слоями;
• обработке шпаклевки с плавным растиранием близлежащего лакокрасочного покрытия;
• закрытии пор, так как грунт не всегда заливает их полностью.

Шпаклевка – оптимальный вариант для осуществления ремонта

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Шпаклевка, как материал, предназначена для эффективного выравнивания вмятин, каких-то неровностей и раковин, которые обычно присутствуют на металлических частях кузова авто. Использование шпатлевки в состоянии придать поверхности авто правильную, первоначальную форму.

Качество материалов такого плана постоянно улучшается, как результат появляется большое количество их разновидностей. Среди предложенного на современном рынке разнообразия можно отметить такие виды шпатлевки, как:

• Стекловолоконная шпатлевка, которая предназначена для эффективного заделывания достаточно глубоких неровностей или раковин. Это более твердый по своей консистенции материал, который не допускает сильной усадки материала в процессе его высыхания;
• Полиэфирная шпатлевка используется для эффективного сглаживания и последующего выравнивания перед осуществлением покраски. Материал отлично поддается обработке, тем самым обеспечивает очень гладкую поверхность.

Выбор того или иного материала должен быть основан на запланированном результате, а также на имеющихся у мастера навыках и умениях относительно такого процесса, как правильно шпаклевать машину.

Особенности нанесения массы

Первым делом необходимо перемешать шпаклевку с отвердителем. Исчезновение розовых прослоек свидетельствует о том, что масса подготовлена правильно. В качестве инструментов потребуются шпатели различного размера. Быстрые и аккуратные приемы накладывания материала – основа положительного результата.
Заполнение глубокой вмятины не проводится в один прием. Потребуется нанести несколько слоев универсального или грубого материала. Так как на застывание шпаклевки уходит до 20 минут, то можно наносить слои на нескольких участках одновременно.
При застывании массы проводится шлифование участка с помощью бруска или рубанка. В процессе процедуры можно провести тест на выявление участков, требующих дополнительного нанесения состава. Для этого достаточно нанести на поверхность черную краску из баллончика. После шлифования станут видны все дефекты, требующие дополнительного объема шпаклевки.
После выравнивания вмятины наносится финишная масса. Затем поверхность обрабатывается мелкозернистой шкуркой Р240, она формирует плавный переход от места дефекта.
Полезно знать! Каждый шпатель имеет свой контур. При нанесении слоев возникают полосы на поверхности. Устранять их сразу нельзя, так как материал углубится во вмятину. После застывания убрать их проблематично. Идеальный вариант – срезать полосы острым предметом через 5-6 минут после нанесения, так как в этот момент масса приобретает каучукообразную структуру.
Чтобы увидеть наглядно, как шпаклевать авто, ознакомьтесь с видео:

Шпаклевание

Процесс шпаклевания можно разделить на несколько этапов:

• Перед тем как наносить шпатлевку, ее требуется развести до консистенции, указанной на упаковке. Одними составами можно обрабатывать поверхность в их исходном виде с добавлением отвердителя, а другие — развести с растворителем, который может продаваться в комплекте или отдельно. Это позволяет наносить смесь шпателем либо краскопультом — как вам удобно. Состав при этом своих эксплуатационных свойств не теряет.
• После разбавления нанесите стартовый материал на шпатель или подготовьте краскопульт и нанесите его на зону ремонта кузова авто.
• Проводите процедуру 2—3 раза, пока участок полностью не заполнится материалом и не выровняется относительно остальной поверхности. Учтите, что нужно делать перерывы в нанесении материала — сколько времени он сохнет, указано на упаковке (как правило, при температуре +20 это происходит за 20—30 минут).

Шпаклёвка кузова автомобиля

• Перед каждым этапом нанесения заново разводите состав — благодаря наличию отвердителя в двухкомпонентном составе он будет сохнуть вне зависимости от температуры в помещении за 5—7 минут.
• Отшлифуйте состав крупнозернистым, а затем мелкозернистым абразивом (наждачной бумагой). Для предотвращения попадания на неповрежденные области авто изолируйте их пленкой и малярной клейкой лентой.
• После получения нужного результата обработайте поверхность авто финишным составом.

После нанесения финишного состава можно еще раз пройтись по поверхности мелкозернистой наждачкой. Затем — заняться грунтовкой и покраской автомобиля.

Подготовка машины к шпаклеванию

Подготовительный этап шпаклевания очень важен и специалисты придают ему большое значение. Практически 90 процентов успеха зависят от подготовки.

Можно выделить следующее основные этапы подготовки машины к шпаклеванию:

1. Внимательный осмотр кузова машины на предмет выявления крупных очагов коррозии;
2. Используя зачистной круг по металлу нужно удалить ржавчину до обнажения металла;
3. Обезжиривание зачищенной поверхности кузова при помощи растворителя;
4. Нанесение антикоррозийного грунта при помощи шпателя.

Не нужно на длительное время оставлять зачищенный от ржавчины участок без нанесения антикоррозийного грунта. Он достаточно быстро начнёт покрываться ржавчиной и всю подготовительную работу придётся повторять.

Готовить машину к шпаклеванию необходимо в гаражных условиях. Открытый воздух не будет способствовать качественному выполнению работы. Наоборот внешние условия (вода, солнце, ветер и пыль) затруднят подготовительные операции. Если нет собственного гаража его на время можно просто арендовать. Это позволит работать не отвлекаясь на внешние раздражители.

Работать нужно используя защитные очки, респиратор и перчатки. Необходимо защитить органы зрения и дыхания. Необходимо приводить машину в порядок без ущерба для собственного здоровья. Обязательно нужно строго следовать правилам безопасности труда.

Как правильно шпаклевать машину?

Вопрос терзающий многих владельцев автомобилей, решивших самостоятельно выполнить работы и сомневающихся в собственных силах. На самом деле только первые операции из-за волнения вызывают страх дальше уверенность крепнет и все сомнения остаются позади. Выполняя работы второй и последующий разы многие, вспоминая свои страхи просто смеются.

Выполняя шпаклевание машины своими руками очень важно выбрать качественную шпаклёвку. Отдавать предпочтение нужно известным маркам, которые уже давно представлены на рынке. Они зарекомендовали себя с положительной стороны и поэтому пользуются заслуженной популярностью. Дешёвая шпаклёвка не прослужит долго и через непродолжительный промежуток времени придётся выполнять работы снова.

Сегодня популярностью пользуются универсальные шпаклёвки (старт+финиш). Они удобны в использовании и дают возможность сэкономить приличное количество времени. Замешивая шпаклёвку и отвердитель всё нужно тщательно перемешать для получения однородной субстанции. Это позволит в значительной степени повысить качество шпаклевания.

Работы по нанесению шпаклёвки требуют определённой сноровки и внимательности. Нужно точно подобрать оптимальный слой раствора, который в последующем не потрескается или отвалится под своим весом. При работе с материалом нужно помнить, что после высыхания он даст обязательно усадку. Это нужно учитывать, так как в последующем придётся добавлять ещё один слой.

После нанесения шпаклёвки ей нужно дать высохнуть. Поверхность не нужно спешить защищать, так как она может потерять свою форму и всю работу придётся переделывать. Шлифовку лучше всего проводить при помощи использования специального инструмента. Шлифовальные машинки достаточно быстро способно затереть значительные по размеру участки с нанесённой шпаклёвкой.

Поверхность обработанного участка после шпаклевания должна быть ровной и гладкой на ощупь. Не допускаются перепады, неровные или шероховатые участки.

Грунтовка по шпаклёвке

Зашпаклёванную поверхность для дополнительного укрепления перед покраской обязательно необходимо грунтовать. Лучше всего наносить грунтовку используя пистолет-пульверизатор. Это позволяет добиться нанесения равномерного слоя грунтовки. Грунтовка наносится в два этапа и между ними должно пройти не менее 20 минут.

Начинают наносить грунтовку с края обрабатываемого участка и перемещаются к середине. Процесс грунтования очень важен, ведь он даёт возможность краске надёжно закрепиться на зашпаклёванном участке.

Механизированный способ нанесения шпаклевки на стену, чем он отличается от нанесения шпателем

Благодаря механизации поверхность можно выровнять и дополнительно укрепить, используя специализированную технику.

Для работы используются шпаклевочные станции, главная цель которых быстро приготовить необходимое количество раствора, что будет равномерно распределен ровным шаром по поверхности.

Используя машинный способ нанесения, процесс становится проще, а качество используемого материала существенно уменьшается. При этом у человека остается время, чтобы устранить мелкие недочеты и погрешности, которые иногда случаются во время работы.

Плюсы и минусы

Благодаря использованию рассматриваемой техники достигаются такие плюсы:

• увеличивается производительность труда. Ручное нанесение выравнивающего материала займет больше времени. Если сравнить объемы роботы, то механизированным способом желаемого результата можно добиться в 4 раза быстрее;
• используя машинное смешивание, раствор гораздо легче разводить, консистенция выравнивающего материала становится максимально равномерной. Наносится мелкозернистая смесь, и благодаря такой структуре сцепление с другими материалами проходит в несколько раз лучше;
• достигается максимальная адгезия. Этого удается достигнуть благодаря повышенному давлению, под которым выравнивающий материал накладывается на поверхность;
• материл для выравнивания стен выделяется своими экологическими особенностями, а соответственно, работа может проводиться в жилых помещениях.

Используемый для работы аппарат постоянно перемешивает выравнивающий состав, благодаря этому поддерживается необходимая консистенция и создается ровное покрытие. Цена за м2 работы будет зависеть от используемого материала и срочности выполнения работы.

Рассматриваемый метод позволяет экономно использовать приобретенный материал. Секрет в том, что раствор обогащается газом, входящим в состав воздуха, что положительно влияет на объем.

К тому же используя аппарат, количество материала выдается только по дозировке, что позволяет нанести его тонким шаром. Такого эффекта трудно добиться вручную.

Механизированная шпаклевка стен является синонимом отменного качества. При ней не образуются неровности и изъяны на поверхности, которых трудно избежать, когда работает ремонтная бригада.

Касательно минусов, то механизированная шпаклевка очень дорогостоящая процедура. Цена работы зависит от фирмы используемого оборудования.

Оборудование – машинный аппарат

Аппарат, который будет использоваться в работе, представляет собой некое устройство, работающее от электрической сети. В комплекте можно обнаружить такие составляющие:

• приемный резервуар;

• смеситель;
• система, которая подает раствор;
• компрессор;

• система управления.

Устройство одновременно приготовит необходимое количество выравнивающего материала и направит его на обрабатываемую зону под напором. На рынке представлены некоторые модели, которые работают дистанционно, используя пульт, конфигурируется рабочая система.

Механизированная шпаклевка пола, стен и потолков проводится специальным аппаратом, который существенно выделяется по габаритам. Потому для его рациональной работы вам необходимо помещение с достаточной квадратурой, минимум 40 метров.

Принцип работы

Сухая смесь в виде порошка помещается в приемный резервуар. Из него субстанция перенаправляется в соединитель, куда подается необходимое количество воды. Для ее поступления, аппарат должен дополнительно подключаться к источнику подачи воды.

Если такая возможность отсутствует, используется специальная емкость для воды, что подсоединяется к насосу шпаклевочной станции. В соединителе проводятся все замесы строго по прописанной программе и необходимым пропорциям. Чтобы смесь дополнительно обогатилась, к ней поддается кислород.

Раствор перемешивается до полной готовности и только тогда перемещается в систему подачи.

На обрабатываемую зону шпатлевка поступает по гибкой трубе для отвода жидкости, для этого используется сжатый воздух, который нагнетается компрессором.

Гибкая труба дополнительно оборудована насадками, благодаря чему процесс нанесения шпаклевки оптимизируется и ускоряется. Шпатель для механизированной шпаклевки уже используется непосредственно при нанесении материала.

Используя полусухую стяжку пола можно достаточно быстро сформировать качественную основу для пола. Тут все о полусухой стяжке пола.

Декоративную штукатурку Короед стали достаточно часто применять при проведении отделочных работ. Здесь технология ее нанесения.

Песок по праву считается одним из самых уникальных материалов, ведь он применяется в самых различных областях. Перейдя по ссылке ознакомитесь с его коэффициентом фильтрации.

Механизированная шпаклевка стен может проводиться аналоговым аппаратом. Это может быть насос. Однако если сравнить его со станцией, он лишен миксера, а потому человек должен сам замешивать материал и доводить его до необходимой консистенции.

Аппарат помещается в резервуар со смесью. Готовая масса под силой повышенного давления подается по гибкой трубе.

Раствор для шпаклевочной станции

Чтобы заправить аппарат используется как смесь в виде порошка, так и смешанный состав. Самыми популярными считаются смеси на основе цемента или гипса.

Кроме основных элементов, в их состав входят пластификаторы и другие специализированные добавки, которые положительно влияют на отдельные характеристики раствора (к примеру, способность противостоять образованию плесени и размножения паразитов или эластичность нанесенных шаров).

Гипсовые составы выделяются сферой их нанесения. Их используют исключительно для обработки внутренней части здания.

Из-за своих характеристик и особенностей, этот материал нерационально использовать для обработки передней стороны здания и помещения с повышенной влажностью.

Гипс выделяется своей пористой текстурой, благодаря чему он быстрее сохнет. Материал выделяется высокими показателями сопротивляемости и влагоустойчивости. Минусы измельченного щебня состоят в том, что он усаживается, не такой эластичный и очень долго высыхает.

Более подробно о механизированной шпаклевке смотрите на видео:

Если на авто заводское лакокрасочное покрытие

Для начала работы поставьте авто в хорошо освещённое место. Удалите битум и жирные пятна с помощью Уайт — спирита или обезжиривателя. Затем изучите состояние краски. Отметьте цветным мелом сколы, трещины и вмятины.

После того, как вы сняли глянец с краски, нужно зашпаклевать. Для этой работы нужен комплект шпателей и шпаклёвка. Шпаклёвка выбирается в зависимости от толщины слоя. Для толстого слоя выбирайте стекловолокно, для тонкого — обычную или мелкозернистую. Чтобы толстый слой шпаклёвки не лопнул, нужно хорошо выпрямить деталь.

Нельзя шпаклевать на солнцепёке. Для шпаклевания больше подходит средяя температура воздуха. Также нельзя шпаклевать при низкой температуре. В зимних условиях, металл должен быть прогретым.Не рекомендуется шпаклевать на голый металл, на глянец, на старый слой краски. Эти действия приводят к тому, что шпаклёвка плохо держиться и трескается. Перед нанесением шпаклёвки необходимо загрунтовать металл, зачистить поверхность краски. Шпаклёвка наноситься на хорошо зачищенную поверхность, она не будет долго держаться на голом металле, на глянце.

Нужно внимательно осмотреть слой краски. На слое краски, который нужно удалять вы увидите матовую поверхность и микроскопические трещины. В этом случае следует снимать весь слой краски, перед тем, как шпаклевать. Не шпаклюйте детали на глянец.

Нельзя шпаклевать на невысохший слой краски. Если вы используете естественную сушку, оставляете в гараже авто после покраски сохнуть, не нагревая металл, то время до полного высыхания краски может увеличиться до двух недель. В это время не рекомендуетсся шкурить и шпаклевать, так как шпаклёвка разьест краску. Для того, чтобы ускорить сушку нужно направить лампу или колорифер непосредственно на деталь. Если у вас полная покраска, то на каждую деталь по отдельности. При этом нужно соблюдать меры предосторожности. Не оставлять без присмотра нагревательные приборы и не ставить слишком близко, чтобы не перегреть краску.

Первый ряд – он трудный самый!

Правило помогло определить, в каком направлении (горизонталь, вертикаль) необходимо двигаться при нанесении состава на стены. Допустим, предстоит работа в горизонтальном направлении, то есть первый ряд шпаклевки будет идти параллельно полу, а все последующие – накладываться все выше и выше, пока стена не будет полностью зашпаклевана от пола до потолка.

Вот поверхность стены уже загрунтована, а шпаклевка приготовлена, осталось ее только как-то нанести на стену. Широкий шпатель берут в руку, так, чтобы его было удобно держать. Можно услышать рекомендации, что этот ручной инструмент нужно держать так же, как ракетку. Или прижимать сверху двумя пальцами, а остальными обхватывать рукоятку. Как бы то ни было, каждый мастер держит инструмент только так, как ему удобно. Многие начинающие маляры и штукатуры вообще используют обе руки, чтобы справится со шпателем.

Мастерком или узким шпателем набирается штукатурка. Делается это несколькими мазками, пока материал полностью не покроет лопатку. После этого ее вплотную прижимают к стене и плавным движением проводят по поверхности. Толщина слоя будет зависеть от нажима и от угла, с которым шпатель прислоняют к стене. Нужно стараться, чтобы лопатка не отходила от стены. Движения должны быть такие, словно шпаклевку стараются не просто нанести, а растянуть по стене. После этого узким шпателем с широкого снимается оставшийся материал, и уже чистым инструментом еще раз проводят по стене, убирая излишки шпаклевки. Таким образом, слой получается ровным и тонким.

Дальше действия повторяются до конца стены, пока первый ряд не будет завершен.

Универсальные автомобильные шпатлевки

Главной особенностью этой шпаклевки является её универсальность. Иными словами она заменяет и сочетает в себе качестве крупнозернистой и мелкозернистой смеси. Используется в тех случаях, когда вам нужно оперативно поправить поверхность, а времени на это нет. Естественно то, что данный состав обладает хорошими показателями прочности и дает отличный и ровный слой после обработки шлифовкой.

Способ применения такой шпаклевки идентичен всем тем, о которых мы говорили выше. Пропорции выбираем такие же и не забываем смотреть инструкцию по применению.

Заключение

И так, мы рассмотрели в этой статье основные и часто используемые виды шпатлевок для ремонта кузова. Как вы поняли – это дешевое и отличное средство, которое придет на помощь в тех случаях, когда имеются какие-либо дефекты поверхности металла. Выбора смеси зависит только от ваших возможностей и ограничения по времени.

Важно помнить, что перед использованием любой шпаклевки вам нужно изучить инструкцию. Например, если у вас старая машина, то на поверхности кузова может использоваться акриловый лак термопластичный. Некоторые шпаклевки совершенно не подходят для него, поэтому этот момент нужно учесть и прочитать указания производителя. Делать это нужно ещё до покупки шпаклевки, а не после.

Вся вышеуказанная информация имеет рекомендательный характер.