Bp ultimate 95 отзывы

Сегодня видел новые ярлыки на заправке БП.
Этот бенз поступит в продажу с 18 числа. Будет и 95 и 98.
Последний уверен реально будет лучше чем любой другой везде.
Конечно есть еще такой бенз в европе как Shell Optimax, который лучше но у нас заправок шелл очень мало и не известно есть ли он там. Видел тесты субы в передаче Fifth Gear всех этих бензинов.

ЗЫ стоимоть этого бенза будет на 70-80 копеек дороже чем обычного там же.

Вопрос откуда этот бензин. где производился. как доставлялся. где хранился и куда сливался. 8)

ну откуда он может быть если разница в 70-80 копеек.

Да и невольно хочется вспомнить про присадки, которые так любит ВР. Заливаем (например) 95. Ждем примерно столько времени, сколько человек находится на работе, приходим. И 95 превращается. превращается. превращается. превращается. в 92. Особенно быстро это происходит летом. Все дело в присадках, которые легко испаряются. Особенно просто это заметить на машинах не с инжектором (инжектор сам выставляет зажигание, а это мешает экасперименту). Выставляем зажигание на работу с хорошим 95 (например с «Коримос», там кстати и 98 идеальный) — на опрежение. Заливаем 95 на ВР, ждем. Итого — машина не хочет работать на холостых.

Недавно заехал на мойку что на Заправке Лукойл на Олимпийском проспекте (здороооооовый центр там стоит, может кто видел). Так вот, так 98 стоит 22-00, или даже чуть больше — не помню. И стоя в очереди на мойку вижу подъезжает с целью помыться микроавтобус мерседес с надписью Лукойл — Контроль Качества Топлива.
Я естессно не мог не подойти и не переговорить с ним о его служебных полномочиях.
Выяснилось что Лукойл в полном смысле этого слова — по большому счету один — на Олимпийском. Уверил меня что там просто СУУУУПер 98 и могу лить и не париться. Остальные АЗС Лукойл — не пойми чьи и что там продают.
Более того, там рядом живет Димка Мессер. Который Счастлив до слез используя Аи98 с той заправки.
Так что думаю в ближайшее время у нас есть шанс наконец то начать заправлять машины 98-ым в москве не пробираясб сквозь пробки на Аджип. Если ВР выпустит такое топливо — думаю ПОЛЮБОМУ оно будет лучше обычного 98 который там сейчас. А по мнению многих сти-драйверов — он вполне примелем сейчас (сам правда не пробовал, лью только Аджип).
Глядишь и на ЮГА скоро можно будет спокойно поехать на STi.

ЗЫ Кстати на 47 км больше нет 98-го о котором все говорили. Прикрыли лавочку.

Ярик — это СибнефтьСлавнефть — Серега.
МНПЗ — не делает 98-ой. значит скорее всего ЛУк возит с Волгограда. Или НорСи — Нижний.

Ну те виднее, ты там вращаешься. Вот с Ярика вроде Татнефть что на Кутузе. Там отличный 98. Уже 3 года лью, постоянно Эвики всякие вижу там же.

Чтоб узнать точно — надо спросить. илипопросить паспорт кач-ва.
Татнефть с Ярика тоже врят ли. у них свой завод в Уфе. хотя хз. на 100% не скажу.

У нас в Москве будет 6 заправок Shell, а дальше они еще хотят построить. Посмотрим , что за бензин там будет.

Не знаю не знаю.
На Минке возле Одинцово заправка. Я и все мои друзья заправляемся там. И когда кто-нибудь заправится в другом месте, разница ощущается. Это же заметно в поведении машины.

ВР Сакс. Однажды, поменял свечи на своем гольфе, прошло 1,5 дня всё гут, за это время ни где не заправлялся..заехал на ВР между Реутовым и Новокосино, после этого машина начала дергаться. Приехал на сервис, там выкрутили свечи, показали под лампой. епть. там капли свинца. можно хорошее грузило для закидушки (кто рыбак, понимает) сплавить. После этого на ВР ни ногой. Можно сказать развился «комплекс ВР».
Можете конечно закидать меня камнями, но повторюсь — очень. ну просто ОЧЕНЬ понравилась заправка «РосНефть» на новойриге в сторону москвы после пирамиды. Кто чего может сказать по поводу других заправок этой компании? Самому проверять не хоцца. До этого постоянно (когда возвращаался с дачи) лил там 95-й в свой гольф, мафынка дышала как после хорошей баньки. Теперь надо будет лить 92-й, да и движок 5,3 л. не особо понимает разницу, но все такии хотелось бы кормить этого обжору нормальным поилом.

2СергейСТИ +1 Татнефть на кутузе гут, да и моечка там зачотная, хотя предпочитаю АкваСити на новозаводской, хоть есть чем заняться пока моют (да и снемалая скидочка играет свою роль).

Интересно, а откуда бензин на Аджипе?

Работаю недалеко от Лукойла на Олимпийском, заправляюсь практически всегда там. Бензин супер!

раньше всегда был уфимским, сейчас надо узнавать

По поводу сабжа! Сегодня заруливаем с Димоном Мессером.. на BP подкормить коника синего.. на подъезде вглядываюсь в таблички под номерами колонок, т.к. буквально с недавних пор у них произошла перепланировка всех колонок (теперь понятно почему) и теперь нет такого, что на одной колонке есть все виды топлива как раньше, т.е. 5 пистолетов (4 с бензинами и 1 дизель) теперь у них только по три вида топлива на колонку.. тык вот вглядываемся на какой из них 98-ой и что видим.. на одной колонке четыре вида: 92, 95, 95 ultimate и 98 ultimate.. опаньки очень интересно.. сразу мелькнула мысль, а если я, например, хочу залить обычного 98-го в свой домохозяечный врикс, т.к. 98 ultimate видать для пацанских сти специально.. чо зря переплачивать все равно не повезет.. ну да ладна.. заправляемся, попутно отмечаем, что цена за литр этого ультимейт коктейля из присадок и тяжелых металлов 21,5 руплей.. один в один, как на Agip.. далее.. заправившись выкатываем на кольцо.. мама мия, понесла с холостых.. я даже на газ то толком не успел нажать.. да и тормоз тоже не успел толком отпустить Димон не даст соврать.. рык как на V12 какого-нибудь континенталя джити.. ад просто.. первую сотню размениваем не успев досчитать до ста в слух.. короче вааалим ака 430-я фера пару дней назад от меня на ленинградке.. тазики мелькают в окнах со страшной силой и сливаются в одну гламурную модную акварель пастельных тонов с еле различимой шелкографией спааааарцооооо. Вердикт: проездили на этом топливе больше полудня по пробкам с короткими прыжками-пробежками в пустых местах. во-первых, появились низы! и это у врикса 2.0 без фазовращалок! (как на японских вриксах и всех стихах).. с холостых уверенный набор без единых признаков детонации или чего либо.. да и вообще моторчик как-то стал мягко рычать и работать.. изменился даже рык, стал более благородным и четким.. кутуза вздрагивала пару раз, когда я пытался убедиться что, в паспорте 225 лошадок, как будто они все проснулись! Потом выйдя из машины отметил повышенную температуру выхлопа, т.е. бензин горит значительно лучше! Вообще очень доволен остался.. Димон даже засомневался, что это обычный врикс (говорит девятка сестры даже так не валит).. машинка ооочень приятно порадовала.. хотя уже и подошла регламентная замена свечей и промывка инжекторов.. что же будет на новых свечах и промытом инжекторе Одним словом рекомендую всем! По ощущениям лучше чем Аджип, который мне стал в последнее время не нравиться. (по жаре с низов бывало детонировала и нет былого оха и аха когда после других заправок заливал Аджип, теперь он обычный как и везде мне кажется)

PS А то, что он будет заливаться только с 18-го не понятно что за инфа, т.к. на чеках уже написано ultimate Может та заправка исключение (внешняя сторона ТТК между ленинским и варшавкой)

Поеду завтра залью полный бак!
Ну Мака держись, если машина не взлетит =))))

STi-Club Freestyle Team

BP Ultimate, ТНК Pulsar, Лукойл Экто, Роснефть Фора.

BP Ultimate, ТНК Pulsar, Лукойл Экто, Роснефть Фора.

Сообщение Руся » Пн дек 05, 2011 10:47

Сообщение Editor » Пн дек 05, 2011 11:55

Сообщение Yorke » Пн дек 05, 2011 11:58

Сообщение Jadore » Пн дек 05, 2011 12:04

тут целая тема была про это, смысл обсуждений — толк только в моющих присадках, причем чтобы почистить впускные клапана нужно сжечь наверное баков 100-150

а с прямым впуском вообще бессмысленно

важнее 98ой/95ый , чем присадочки

Сообщение Руся » Пн дек 05, 2011 12:54

Хим анализы в Керосинке делать?[/quote]

Какие керосинки=))) таких постов достаточно: «Моторист Тойоты говорил мне, что все обычные моющие присадки, иногда полезно заправляться таким бензом, (промывка от отложений) но надо выкатывать это топливо в течении двух суток, после они распадаются и у Вас в баке обычный бензин.»
Но если тема интересна ток мне то ее можно удалить.

Сообщение Akkus » Пн дек 05, 2011 14:11

Тема интересная!
1. BP Ultimate работает на увеличение мощностных показателей двигателя (субъективно автомобиль едет живее, веселее).
2. ТНК Pulsar 95 работает на очистку двигателя (имею ввиду не процедуру очистки форсунок и клапанов, а долгосрочное воздействие в условиях нормальной работы определенным составом). Кстати, проверено! На одном автомобиле пришлось ввернуть не новые свечи, с незначительными отложениями и после нескольких тысяч км на Pulsar’e свечи стали абсолютно рабочими, без признаков вредных отложений!

Но, важно, топливо Pulsar наиболее эффективно себя проявляет при шоссейном режиме движения, а в городе просто хорошее топливо.

При долгой городской эксплуатации автомобиля, двигатель «тупеет» (снижается отдача), а после 50-70 км по шоссе на Pulsar’е вновь начинает резво разгонять машинку!

Сообщение Enzo-lex » Пн дек 05, 2011 15:48

я лью 2 бензина: 95 Экто и Шелл 95.

Про экто: пусть моется. Двигатель новый, ему даже полезно.
Про шелл: просто хороший бензин. Да и вымыть из движка остатки присадок не мешает (слышал, некоторые могут оседать и забивать каналы).

Сообщение Akkus » Пн дек 05, 2011 16:33

Сообщение r0mq4 » Пн дек 05, 2011 16:49

Akkus писал(а): Тема интересная!
1. BP Ultimate работает на увеличение мощностных показателей двигателя (субъективно автомобиль едет живее, веселее).
2. ТНК Pulsar 95 работает на очистку двигателя (имею ввиду не процедуру очистки форсунок и клапанов, а долгосрочное воздействие в условиях нормальной работы определенным составом). Кстати, проверено! На одном автомобиле пришлось ввернуть не новые свечи, с незначительными отложениями и после нескольких тысяч км на Pulsar’e свечи стали абсолютно рабочими, без признаков вредных отложений!

Но, важно, топливо Pulsar наиболее эффективно себя проявляет при шоссейном режиме движения, а в городе просто хорошее топливо.

При долгой городской эксплуатации автомобиля, двигатель «тупеет» (снижается отдача), а после 50-70 км по шоссе на Pulsar’е вновь начинает резво разгонять машинку!

Бензин BP 95 Ultimate и очистители (+)

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 bogus

• Город: Москва, ЮАО.
• Реалнейм: Michael
• Марка: Mitsu
• Модель: Colt V
• Двигатель: 4G13
• Год: 1996
• Пробег: 150000:)

На прошлой недели залил этого палева в своего круглопопика.
Эффекта — нет, точнее не почувствовал ни-че-го.
Некоторым товарищам(с их слов) из другой конфы после применения этого бензина пришлось ехать мыть форсунки, видимо отвалилось куча грязи )), так что мне еще повезло )

До этого наблюдались переодические дергания(особенно на холодную) похожие на засоренные форсунки, вылечилось двумя банками очистителя инжектора(Lavr и еще какой-то), заливалось поочередно в полный бак с обычным 92ым бензином. После сжигания двух баков(уже не дергалась), замена свечей на Bosh Platinum. Эффект — улучшилась динамика, ХХ стал ровным, провалы исчезли.

p.s. ИМХО Lavr самый рулезный очиститель, из имеющегося ассортимента в магазе, только в нем предусмотрена специальная насадка для залива в горловину бака. ))

• Наверх

#2 tolsty

• Пол: Мужской
• Город: @

• Наверх

#3 alich

• Город: г. Челябинск
• Интересы: Рыбная ловля
• Реалнейм: Влад
• Марка: MITSUBISHI
• Модель: Colt 93
• Двигатель: 1,6 113 л.с.
• Год: 1993
• Пробег: 142 тыс но реально не знаю

На прошлой недели залил этого палева в своего круглопопика.
Эффекта — нет, точнее не почувствовал ни-че-го.
Некоторым товарищам(с их слов) из другой конфы после применения этого бензина пришлось ехать мыть форсунки, видимо отвалилось куча грязи )), так что мне еще повезло )

До этого наблюдались переодические дергания(особенно на холодную) похожие на засоренные форсунки, вылечилось двумя банками очистителя инжектора(Lavr и еще какой-то), заливалось поочередно в полный бак с обычным 92ым бензином. После сжигания двух баков(уже не дергалась), замена свечей на Bosh Platinum. Эффект — улучшилась динамика, ХХ стал ровным, провалы исчезли.

p.s. ИМХО Lavr самый рулезный очиститель, из имеющегося ассортимента в магазе, только в нем предусмотрена специальная насадка для залива в горловину бака. ))

• Наверх

#4 Ghost

• Город: Москва
• Реалнейм: [p

Аи-95 Bp Ultimate машины покидали АЗС на эвакуаторах

#1 Baдим

• Город: Москва
• Автомобиль: Astra H 2.0 Т

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#2 olmer

Опелевод со стажем

• Город: Москва, ЮЗАО
• Автомобиль: OKA, OAG Caravan, OZB

• @Упоминание

На моей памяти такое с БП не в первой. Были у меня проблемы с 92-95 заправленом на БП на Профсоюзной улице и на горьковке на стороне в область после седьмого континета. После заправки машина теряла мощность до след.заправки. Я лично раньше считал эти заправки чуть ли не панацеей, пока чуть не залез на промывку СПТ. Вот уж не знаю кто как, но личный опыт заправок показывает на лучшую сторону в ТНК. На лукоилах — безин не подводил, но дороже чем на ТНК плюс на последней есть возможность накопительной скидки по карте.

БП и производные — строем в ТОПКУ.

Сообщение отредактировал olmer: 24 Июнь 2008 — 12:22

Бывают в жизни такие решения, после принятия, которых тараканы в голове аплодируют стоя.

Самого большого леща в России поймала жена рыбака, не разбудившая мужа в 5 утра!
Wild Wild West ®

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#3 khakimov

• Автомобиль: Opel Omega Caravan 2.2 16V CLUB, Z22XE, 2002, механика

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#4 автоклуб

• Город: Казань
• Автомобиль: Corsa D, Avensis

• @Упоминание

Люблю Опель! Были: две Вектра А и одна Корса С.

Сомнение в «истине» — двигатель прогресса!

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#5 schultze

• Город: М.О., г.Балашиха
• Автомобиль: Corsa D 1.2 МТА

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#6 Azrael

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel CORSA D Enjoy 1.4 MT; 3d; Black Sapphire

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#7 Unc

Notu konnektukedo (Дима)

• Город: России, Москва
• Автомобиль: OOB X25XE’97 SPORT МКПП 205/65/15 x462xx

• @Упоминание

Гы с бифидобактериями?

мож флешмоб?

BMW в утилизацию чтоль сразу после заправки такой?
Статья бредовая.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#8 Mirror

• Город: Москва
• Автомобиль: Opel Corsa C Elegance 2002 1,2 EasyTronic

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#9 РОМАХА

Надышаться можно только ветром

• Город: Москва ЗАО Можайский
• Интересы: Сталкер
• Автомобиль: Opel

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#10 Главспец

Опелевод со стажем

• Город: Москва, ЮВАО
• Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#11 Leshij

Опелевод со стажем

• Город: г. Ивантеевка
• Интересы: / Saturn VUE ’03 z22se;
  были: OOB ’97 х20хеv; OOB ’01 г. Z22XE
• Автомобиль: Commodore B ’77 г. 2,5/GS

• @Упоминание

Тогда и ТНК свой в топку отправляй ТНК-БиПи — это один концерн, тот бенз который у нас продается нат ТНК и на ВР скорее всего произведен в Рязани на РНПК (рязанский нефтеперерабатывающий завод)
Как уже говорилось выше чтобы машина встала через 20 метров нужно залить вообще не бензин. На 20 метров как раз хватит топлива в системе от насоса до инжектора, а может и больше чем на 20.
Статья- какой-то баян.
Сам заправляюсь не на БиПи, только когда нет возможности заправится на ВР!
Никогда проблем не было с бензом ВР шным, а вот на других заправках были.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#12 Stepler

Опелевод со стажем

• Город: Москва
• Автомобиль: Opel Commodore 67

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#13 Alexandr E

• Город: М.О. г.Домодедово
• Интересы: нумизматика
• Автомобиль: opel omega B x20xev 97г

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#14 alex_sas

• Город: МО, Одинцово-10
• Автомобиль: Antara Cosmo A2.4XF 2015 temno-vishneviy

• @Упоминание

Вот вам и ответы на все вопросы.

Сам заправляюсь только на ВР и уже не первый год. Никаких нареканий. Самое точное заправочное оборудование, не врут с количеством заправляемого топлива. К тому же ВР свой бренд никому не предоставляет (в отличие от Лукойла)
И опять же — понятно к кому предъявлять претензии, если они конечно будут

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#15 kvf40

• Город: Москва
• Автомобиль: Zafira 1.8 МТА 2011 г.

• @Упоминание

Вот вам и ответы на все вопросы.

Сам заправляюсь только на ВР и уже не первый год. Никаких нареканий. Самое точное заправочное оборудование, не врут с количеством заправляемого топлива. К тому же ВР свой бренд никому не предоставляет (в отличие от Лукойла)
И опять же — понятно к кому предъявлять претензии, если они конечно будут

Все правильно, каждый вибирает заправку для себя по своему вкусу. kvf40

Стоит ли топливо Ultimate и ЭКТО того, чтобы за него переплачивать?

Автор: Сочи Авто Ремонт

Стоит ли топливо Ultimate и ЭКТО того, чтобы за него переплачивать? В последнее время большое количество автолюбителей желают заправлять свои бензобаки улучшенными марками бензина. Среди этих марок достаточную популярность приобрели ЭКТО (производитель ТНК-BP)и Ultimate (производитель Lukoil).

В связи с этим, давайте рассмотрим вопрос относительно того, стоит ли данное топливо с приставками «Ультимэйт» или «Экто», чтобы за него переплачивать?

Топливо Ultimate и ЭКТО

Марки улучшенного бензина.

Не секрет, что многие автовладельцы при выборе подходящего для их транспортных средств топлива, буквально борются с сомнениями прямо на заправке.

Встает вопрос, на который у обычного не подготовленного автовладельца нет готового ответа: какую марку улучшенного топлива заливать в бензобак? Ведь помимо известных марок Ultimate и ЭКТО имеются менее распространенные марки. Все они находятся примерно в одном ценовом диапазоне. Технические характеристики у них, как правило, одинаковые.

Каждый тип улучшенного топлива придает двигателю мощность и ускорение, при этом экономит потребление самого топлива. Также во время использования данного типа бензина происходит очистка двигателя, и она, как свидетельствуют специалисты, эффективнее в 2, 5 раза.

Марки улучшенного бензина ТНК-BP Ultimate и Лукойл ЭКТО на самом деле являются очень качественными. По оценкам экспертов они позитивно влияют на работу двигателя, а в некоторых случаях даже продлевают цикл его работоспособности.

Это топливо идеально подходит для иномарок, заставляя работать двигатель на полную мощность. Машина как бы обновляется, ее потенциал увеличивается за счет использования более качественного бензина.

К примеру, бензин Ultimate предотвращает всевозможные засорения двигателя. Особенно это касается топливных форсунок, которые наиболее часто подвергаются частому засорению.

С целью оптимального перехода с обычного топлива на улучшенную марку, необходимо сперва выполнить промывку форсунок, и тем самым избавить двигатель от имеющихся шлаков. Производители уверяют, что после этой процедуры проблем с засорением свечей у вашего автомобиля больше не будет!

Немаловажно, что при использовании марки Ultimate уровень выброса выхлопных газов резко снижается. При этом двигатель транспортного средства получает отличную работоспособность. Происходит это за счет того, что двигатель, работая на данном виде топлива, самоочищается.

Эта информация актуальна для тех автолюбителей, кто у кого уже имеется иномарка. Для тех же, кто только планирует приобрести иностранный автомобиль это хороший повод заранее задуматься, о качестве топлива, необходимом для максимального улучшения функциональности транспортного средства.

Преимущества использования Ultimate и ЭКТО

Все брендовые марки бензина на самом деле имеют неоспоримые преимущества по сравнению с обычными типами топлива. Главную роль здесь играет фактор улучшения, так называемых, моющих свойств. Это долгосрочный параметр, который вы не сможете обнаружить сразу.

Однако, на дистанции, при постоянном применении, данное преимущество станет очевидным. Стоит отметить, что бензин, который соответствует стандарту Евро III и выше, должен содержать моющие присадки.

Другое основное преимущество улучшенного топлива состоит в том, что эти виды топлива идеально подходят для современных систем, которыми оснащены впрысковые моторы.

Преимущество, собственно, заключается в том, что струя бензина из форсунки обладает лучшими моющими свойствами, нежели, чем присадки, попадающие в карбюраторный тип мотора.

Ввиду этого эффект очищения старого типа мотора наступает гораздо позже, чем в случае, когда машина оснащена впрыскиваемым типом мотора. Также, стоит отметить, что практически нереально достичь 14,7% прироста мощности, заявленных производителем. Однако, это все-таки возможно при использовании бензина с более высоким октановым числом, когда вы вместо 92-го заливаете 95-ый.

Наконец, параметр цены. Конечно, топливо ТНК-BP Ultimate, а также Лукойл ЭКТО, стоит несколько выше обычных марок бензина. Но эта разница минимальна. Думается, что 50 копеек за литр не сильно ударят даже по самому скромному бюджету.

Вывод: лучше всего использовать 95-й с приставкой Ultimate и ЭКТО!

Разница между этими двумя параметрами минимальна. Единственное чего нужно опасаться, так это – некачественное топливо с неизвестных заправок.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Какие минусы

Многие автолюбители советуют перед переходом с обычной марки бензина на улучшенный — избавиться от накопившихся шлаков в топливной системе машины. Для этого надо самостоятельно или в авто сервисе сделать чистку форсунок. Тогда не останется проблем с накопившимися отложениями в двигателе, которые могут забить форсунки или свечи. Некоторые водители после применения фирменного топлива могут почувствовать снижение мощности, в диагностика покажет снижение компрессии двигателя. Потому что моющие присадки «взбаламутили» всю скопившуюся грязь в двигателе, она забила все топливные каналы.

Такое может произойти только со старыми авто с огромными пробегами. Или когда ранее заправлялись некачественным топливом, или машина по долгу стояла без движения. Производители добавляют в свою продукции не большое количество моющих присадок, их концентрация в общем количестве мала. Они не должны негативно влиять на работу автомобиля.

Автозаправочная станция Zmacinskiy в Южно-Сахалинске решила указывать на своей информационной стеле стоимость не литра топлива, а 710 миллилитров горючего. Благодаря этому на первый взгляд создается ощущение, что цена ГСМ здесь значительно ниже, чем на других заправках в городе. Но на самом деле цены здесь ощутимо выше, чем в «условно эталонной» розничной сети государственной «Роснефти».

Плюсы и минусы. Анализируем отзывы

Владельцы автомобилей отмечают, что настоящим топливом G-Drive можно заправляться только на АЗС от Газпромнефти (на франчайзинговых заправках истинность этого топлива не гарантируется).

Основные выводы, которые можно сделать, суммируя оценку горючего в отзывах пользователей:

1. Бензин G-Drive не плох, и не хорош сам по себе. Заявляемые его достоинства (по общему мнению большинства владельцев автомобилей, которые пишут отзывы об этой разновидности топлива) несколько завышены, хотя и переплата за литр не так уж велика.
2. Эффективность G-Drive зависит от марки автомобиля: например, что заметно на Сузуки, неощутимо на Тойоте и т. п. Что и объяснимо – ведущие производители автомобилей не рассчитывают характеристики устанавливаемых двигателей под конкретную марку топлива, а руководствуются общими принципами – долговечностью, надёжностью, экономичностью.

1. Присадки, содержащиеся в рассматриваемом виде горючего, позволяют до некоторой степени растворять смолы, которые содержатся в бензине, и до конца не выведены из его состава ввиду особенностей технологического процесса (и, главным образом – ввиду недостаточно жёстких действующих норм качества).
2. Выбор в пользу бензина G-Drive обусловлен и оправдан для тех автолюбителей, которые приобрели новую технику, и заправляют этим бензином машину впервые. Если же достаточно долго автомобиль заправлялся иным видом топлива, то для действия присадок может пройти много времени, в течение которого особых улучшений в работе автомобиля может не произойти.
3. Применение Джи Драйва (независимо от марки) ощутимо лишь при частых изменениях режима движения автомобиля, при которых существенно именно время его разгона. Для больших городов, с вечными автомобильными пробками, использование этого топлива малоэффективно.
4. Лучше подбирать бензин под двигатель, чем двигатель под бензин.

Заправка очень понравилась. Очень позитивный персонал. Очень чисто и уютно.Готовят хороший кофе. Спасибо персоналу. по адресу

Административно-территориальная единица, в границах которой создано муниципальное образование городской округ Шаховская в Московской области России. Административный центр округа — рабочий посёлок Шаховская.

10 лет езжу на одной машине и разных мотоциклах. Заправляюсь в основном на BP. Нареканий на качество топлива нет.

Запрнавляюсь на 33км трасы дон всегда топлево хорошее обслуживание европейское меня все устраивает спосибо

Достоинства:

• 95-й норм
• постоянные акции

• пока не обнаружил

В связи со сменой ежедневного маршрута перешёл на BP с Газпрома. Первое что заметил — заправщики ненавязчивые и не клянчат взглядом подачки в виде монет, как это было на прошлой заправке (да и на многих АЗС других брендов). Топливо годное, машина колом не встала.